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Pneu 110 80 r18

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental TKC 80 Twinduro
110/80-18 TT 58Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Reifentest.com

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Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin Anakee Street
110/80-18 TL 58S roue arrière, M/C

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Sport tourisme diagonal

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Maxxis M6034
Maxxis
Maxxis M6034
110/80-18 TT 58P roue arrière

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Enduro

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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin Anakee Wild
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C

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Enduro

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BT023 F
Bridgestone BT023 F
Bridgestone
Bridgestone BT023 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Reifentest.com

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BT016 F Pro
Bridgestone BT016 F Pro
Bridgestone
Bridgestone BT016 F Pro
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
110/80-18 TT 58P roue arrière, Marquage M+S

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Enduro

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Reifentest.com

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Mitas E-09
Mitas
Mitas E-09
110/80-18 TT 58P roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
110/80-18 TT/TL 58T roue arrière, Marquage M+S

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Enduro

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
110/80-18 TT 58M roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

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Enduro

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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli MT21 Rallycross
110/80-18 TT 58P roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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Reifentest.com

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Mitas EF-07
Mitas
Mitas EF-07
110/80-18 TT 58M roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

Saison

Enduro

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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau K60
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C, Roue avant

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Enduro

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Reifentest.com

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Kenda K774 Ibex
Kenda
Kenda K774 Ibex
110/80-18 TT 58P

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Enduro

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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau K60
110/80-18 TT 58S roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc SILICA SIO2, Roue avant

Saison

Enduro

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Reifentest.com

Liste des prix * 135,00 €
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Heidenau K36
Heidenau
Heidenau K36
110/80-18 TT 60S roue arrière, M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
110/80 ZR18 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Reifentest.com

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Metzeler Lasertec
Metzeler
Metzeler Lasertec
110/80-18 TL 58H M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Reifentest.com

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Sava MC23
Sava
Sava MC23
110/80-18 TT 58P Marquage M+S, Rockyrider

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop Trailmax
110/80-18 TT 58S M/C, roue arrière

Saison

Enduro

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Reifentest.com

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MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
110/80-18 TT 58R roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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Reifentest.com

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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone BT46 R
110/80-18 TL 58H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop TT 100 GP
110/80 R18 TL 58V Roue avant

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Sport tourisme radial

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Avon Spirit ST
Avon
Avon Spirit ST
110/80 ZR18 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Reifentest.com

Liste des prix * 154,00 €
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Heidenau K65
Heidenau
Heidenau K65
110/80-18 TL 60H roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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Reifentest.com

Liste des prix * 156,00 €
Seulement 117,01
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références affichées 28 sur 62 trouvées
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*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

Le marquage 110 80 R18 désigne les dimensions et la technologie des pneus pour motos moyennes tout-terrain. De nombreux manufacturiers (Avon, Metzeler, Michelin, Dunlop, Continental) fabriquent des pneus comportant cette référence pour les trails routiers.

La première valeur de ce pneu moto correspond à la largeur de la bande de roulement en millimètres (hors charge). Une largeur de 110 correspond précisément à la valeur démarquant les pneus larges et étroits. Ainsi, ce pneu intermédiaire offre le meilleur compromis entre adhérence et maniabilité, deux critères de performance présentant une corrélation négative. Aussi, afin de choisir une jante adaptée au pneu, la largeur de la bande de roulement doit être considérée pour se doter d'une jante compatible. Ainsi, un pneu de largeur 110 sera monté sur une jante large de 3 pouces.

L'inscription 80 du pneu 110 80 R18 désigne la hauteur relative du pneu. Un ratio exprimé en pourcentage est calculé à partir du rapport hauteur de flanc / largeur de pneu. Une hauteur relative de 80, à 10 unités près, est également située dans la moyenne d'un usage conventionnel. La résistance à l'usure et la longévité sont ainsi presque autant élevées que le grip, la stabilité et la précision de conduite.

Le symbole R indique que la catégorie du pneu est celle des pneus radiaux. La technologie radiale (vs. diagonale) a ainsi révolutionné l'industrie du pneu, en conférant une structure résistante, performante et durable.

Le dernier élément du pneu 110 80 R18 est relatif au diamètre de la jante compatible en pouces. Un diamètre supérieur à la valeur 17 correspond à un usage conventionnel et quotidien (vs. sportif).

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