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Camion Pneus

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Kaltrunderneuerung MS2
Kaltrunderneuerung MS2
315/80 R22.5 154/150M , rechapé, Karkassqualität NV

Saison

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Berliner Heissrunderneuerung ZA
Berliner Heissrunderneuerung
Berliner Heissrunderneuerung ZA
315/80 R22.5 156/150M , rechapé, Karkassqualität NV

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Kaltrunderneuerung MSD
Kaltrunderneuerung MSD
315/80 R22.5 154/150K rechapé, Karkassqualität NV

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Kaltrunderneuerung DC
Kaltrunderneuerung DC
315/80 R22.5 154/150K rechapé, Karkassqualität NV

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Ovation VI-011
Ovation
Ovation VI-011
315/80 R22.5 156/152L

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75dB
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Torque TQ660
Torque
Torque TQ660
315/80 R22.5 156/152L

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Torque TQ011
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Torque TQ011
315/80 R22.5 156/152L

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75dB
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Kaltrunderneuerung R729
Kaltrunderneuerung R729
315/80 R22.5 154/150K rechapé, Karkassqualität NV

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Kaltrunderneuerung VRT3
Kaltrunderneuerung VRT3
315/80 R22.5 rechapé, Karkassqualität NV

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Kaltrunderneuerung MIX101
Kaltrunderneuerung MIX101
315/80 R22.5 rechapé, Karkassqualität NV

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Berliner Heissrunderneuerung Y3D
Berliner Heissrunderneuerung
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315/80 R22.5 156/150J , rechapé, Karkassqualität NV

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Kaltrunderneuerung K701
Kaltrunderneuerung K701
315/80 R22.5 rechapé, Karkassqualität NV

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Torque TQ768
Torque
Torque TQ768
315/80 R22.5 156/150L Double marquage 154/150M

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Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73dB
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Ovation VI-660
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Ovation VI-660
315/80 R22.5 156/152L

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 76dB
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Fullrun TB 700
Fullrun
Fullrun TB 700
315/80 R22.5 157/154K 20PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 74dB
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Les pneus camions sont connus également sous le nom de pneus pour poids lourd. Ils ont été conçus pour supporter une charge allant de 3,5 tonnes à 10,9 tonnes. Habituellement, ces pneumatiques sont montés en solo à l’avant et en duo sur un même essieu arrière.

Les caractéristiques du pneu pour camion

Les pneus camion possèdent la plupart du temps une structure radiale. Parmi les nombreux avantages des pneus de camion, on peut citer en exemple l’économie de carburant, leur souplesse lors de la conduite sur route du point de vue freinage et accélération, leur performance sur sols caillouteux, goudronnés, boueux, sablonneux, mouillés et neigeux en hiver, leur haute résistance aux agressions extérieures.

Bien sûr, les pneus camion neufs sont ceux qui procurent les meilleures performances. Toutefois, il est possible de donner à ces pneus un deuxième voire même un troisième souffle jusqu’à ce qu’ils soient complètement usés. Il s’agit du recreusage, un procédé consistant à redessiner leur sculpture, et du rechapage, une opération permettant de changer leur bande de roulement usée contre une neuve.

Où trouver de bons pneus pour son poids lourd ?

Les pneus poids lourd rendent service aux professionnels exerçant dans le secteur du transport et du génie civil. Mais où les acheter ? Un bon moyen de les avoir à un prix intéressant serait de les acheter online. Sur Tirendo.fr, le choix est très diversifié du fait de la pluralité des marques et des dimensions. L’outil de recherche en ligne disponible sur le site facilitera énormément les recherches de pneus camion au moment de l’achat.

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