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(Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).

Hankook RW06 175 / 65 14 86 T
175/65 R14 86T XL SBL

Taille de pneu
175/65 R14 86T  Modifier 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
Pneus hiver Wi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Vitesse
T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
EAN
8808563303147
Numéro de l'article
R-146029
Label du pneu
F E 70 dB
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  • Description produit
  • Label pneumatique européen

Hankook RW06

Le pneu d'hiver ultime pour les fourgons commerciaux européens

Le Winter RW06 utilise un composé de silice utile pour offrir une grande stabilité, non seulement sur les routes enneigées ou gelées, mais aussi sur les surfaces boueuses. De même, les barrettes de pneus de pointe permettent de stabiliser l'alignement sur les routes enneigées et gelées en optimisant les performances de conduite.

Caractéristiques

Modèle du pneu

Des rainures centrales droites et 2 semi-rainures en zig-zag
Basé sur 3 rainures principales pour garantir la sécurité sur route mouillée, le pneu est conçu pour remplir les exigences en matière de performances d'aquaplaning et sur route enneigée en intégrant un centre droit et des rainures en zig-zag des deux côtés.

Utilisation du nouveau profilé de la barre de pneu
Le tout nouveau type de barre de pneu ainsi que les parois des blocs de l'épaulement permettent de garantir une excellente maniabilité sur les routes sèches et une grande capacité de traction sur les routes enneigées et gelées.

Système de bloc en croix
En croisant et en reliant les blocs de la bande de roulement, la sécurité de l'alignement et les performances de freinage sur les routes gelées sont garanties.

Rainure en falaise
La rainure en falaise optimise l'effet de bordure pour la neige sur la paroi de la rainure.

Structure du pneu

Des ceintures en acier larges à traction élevée
Améliorer la solidité de la bande de roulement pour une réponse de conduite et une usure réduite.

Structure alvéolaire hautement résistante
Optimiser la réponse de conduite, la stabilité à grande vitesse et la durée de vie.

Le Label Pneumatique

Introduction
Depuis le 1er novembre 2012 tous les pneus fabriqués après le 1er juillet 2012 doivent faire figurer le Label Pneumatique.

Les avantages
L'Union Européenne a mis en place cette nouvelle disposition afin de promouvoir l'efficacité économique et écologique et la sécurité routière.

Les inconvénients Le Label Pneumatique fournit une vue générale et offre davantage de transparence au client mais il ne couvre que trois critères. Pour une évaluation exhaustive d'un pneu cependant, il existe bien plus de caractéristiques de performances pertinentes. Pour la recherche de bons pneus d'hiver particulièrement, les résultats des tests de différents instituts d'évaluation comme ADAC sont beaucoup plus rigoureux.

Nous attirons votre attention sur le fait que c'est le fabricant qui labellise le pneu et qui nous fournit les informations. Si vous ne trouvez pas de label, soit le fabricant ne nous a pas informé, soit le produit a été fabriqué avant juillet 2012. Avant cette date, les labels n'étaient pas obligatoires sur les pneus donc dans certains cas, il est possible d'acheter un pneu sans Label Pneumatique.

Symbols
Les pneus se classent en trois catégories de performances:
• Efficacité Carburant (lettres A à G)
• Adhérence sur sol mouillé (lettres A à G)
• Bruit externe

Passez à l'action
Finalement, c'est le conducteur qui détermine la consommation de carburant. Afin de la réduire sur le long terme, en faisant attention aux accélérations les conducteurs peuvent gagner en efficacité carburant et augmenter leur conscience de l'environnement.

Vérifiez régulièrement la pression des pneus améliore la résistance au roulement, réduit la perte d'énergie et assure la meilleure adhésion sur sol mouillé. Afin de réduire les risques d'accident et de préserver votre sécurité et celle des autres, gardez toujours une distance raisonnable.

Plus d'information: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

Choisissez parmi notre large sélection en ligne ou demandez-nous conseil. Nos experts sont heureux de vous aider à choisir les pneus adéquats parmi notre large gamme de produits.

Efficacité du carburant

La classification en termes d'efficacité se divise en sept classes, de la classe A (la plus élevée) à la classe G (la plus basse). Un pneu de classe A consomme 0,1 litre de moins au 100 km qu'un pneu de classe B. Un composant essentiel de l'efficacité carburant est la résistance au roulement ou le frottement.

Résistance au roulement
La résistance au roulement est la force qui s'oppose au mouvement. Elle se forme, par exemple, quand une roue roule. La résistance au roulement dépend non seulement de la géométrie mais aussi des propriétés matérielles.

Moyenne La valeur moyenne se situe entre C et E. La classe D n'est pas utilisée.

Adhérence sur sol mouillé

Elle montre avec quel degré d'efficacité le véhicule peut freiner sur route mouillée. L'adhérence au sol mouillé est un élément important surtout pour les pneus d'été. La classe A représente le plus haut degré de sécurité et les distances de freinage les plus courtes. La classe F représente le plus faible degré de sécurité et les distances de freinages les plus longues.

Les classes d'adhérence sur sol mouillé se base sur des essais de conduite effectués sur route mouillée à une vitesse d'environ 80 km/h. La différence entre la distance de freinage des pneu varie de 2 à 5 pieds par note. Ainsi, la différence en terme de distance de freinage entre la classe A et la classe F va jusqu'à 18 mètres.

Moyenne La valeur moyenne des pneus se situe entre les classes B et E. Les classes D et G ne sont pas utilisées.

Bruit du pneu

Le symbole indique le bruit externe de roulement en décibels et en 3 classes symbolisées en nombre d'ondes sonores pour préciser si le pneu peut conserver le niveau recommandé. Le bruit externe de roulement ne correspond pas au bruit du pneu à l'intérieur du compartiment.

Un niveau sonore continu supérieur à 80 décibels peut mettre en jeu votre santé.

Symbole
Trois ondes sonores symbolisent les plus mauvais résultats. Elles concernent les pneus qui dépassent la limite maximale autorisée. 2 ondes sonores indiquent un niveau sonore qui correspond au niveau sonore autorisé. Les pneus ayant 1 onde sonore sont en deçà de 3 degrés de la limite autorisée.

Hankook RW06

Le pneu d'hiver ultime pour les fourgons commerciaux européens

Le Winter RW06 utilise un composé de silice utile pour offrir une grande stabilité, non seulement sur les routes enneigées ou gelées, mais aussi sur les surfaces boueuses. De même, les barrettes de pneus de pointe permettent de stabiliser l'alignement sur les routes enneigées et gelées en optimisant les performances de conduite.

Caractéristiques

Modèle du pneu

Des rainures centrales droites et 2 semi-rainures en zig-zag
Basé sur 3 rainures principales pour garantir la sécurité sur route mouillée, le pneu est conçu pour remplir les exigences en matière de performances d'aquaplaning et sur route enneigée en intégrant un centre droit et des rainures en zig-zag des deux côtés.

Utilisation du nouveau profilé de la barre de pneu
Le tout nouveau type de barre de pneu ainsi que les parois des blocs de l'épaulement permettent de garantir une excellente maniabilité sur les routes sèches et une grande capacité de traction sur les routes enneigées et gelées.

Système de bloc en croix
En croisant et en reliant les blocs de la bande de roulement, la sécurité de l'alignement et les performances de freinage sur les routes gelées sont garanties.

Rainure en falaise
La rainure en falaise optimise l'effet de bordure pour la neige sur la paroi de la rainure.

Structure du pneu

Des ceintures en acier larges à traction élevée
Améliorer la solidité de la bande de roulement pour une réponse de conduite et une usure réduite.

Structure alvéolaire hautement résistante
Optimiser la réponse de conduite, la stabilité à grande vitesse et la durée de vie.

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié
***Les jantes et packs de jantes et pneus sont exclus de la livraison gratuite (9,90 EUROS par pneu / jante).
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