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180 55 r17

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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler Roadtec 01 HWM
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante B

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Sport tourisme radial

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Scorcher 11
Michelin Scorcher 11
Michelin
Michelin Scorcher 11
180/55 R17 TL 73W roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
Avon 3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
Avon
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

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Michelin Power Cup 2
Michelin
Michelin Power Cup 2
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc ENDURANCE

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone S 21 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante J

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Michelin Road 5 GT
Michelin
Michelin Road 5 GT
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ContiRoadAttack 3 GT
Continental ContiRoadAttack 3 GT
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180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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ContiRaceAttack Rain
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180/55 R17 TL roue arrière, Composé de caoutchouc RAIN, NHS

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Bridgestone T 30 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante E

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ContiRoadAttack 2 EVO
Continental ContiRoadAttack 2 EVO
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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone S 21 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante U

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
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Racetec RR
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Metzeler
Metzeler Racetec RR
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc K2

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S 20 R
Bridgestone S 20 R
Bridgestone
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Continental TKC 70
Continental
Continental TKC 70
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
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S 21 R
Bridgestone S 21 R
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Bridgestone S 21 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante G

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BT023 R
Bridgestone BT023 R
Bridgestone
Bridgestone BT023 R
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Power Rain
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Michelin
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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

L'inscription 180 55 R17 est la référence la plus courante des pneus arrière de motos de sport, pour près de 20 % du marché. Les équipementiers leaders du marché (Goodyear-Dunlop, Pirelli, Michelin, Continental, Bridgestone) proposent la série 180 55 R17 en version simple ou GT (pour la compétition).

Le premier chiffre 180 correspond à la largeur de pneu en millimètres. 180 est la deuxième valeur la plus élevée dans le secteur pour un pneu arrière sur le catalogue des principaux équipementiers. L'adhérence et la stabilité sont améliorées, tandis que la distance de freinage est relativement courte. La largeur de jante compatible est comprise entre 5 et 6 pouces.

La deuxième valeur de la série 180 55 R17 fait référence à la hauteur de section, entre la jante et le haut de la bande de roulement. Une hauteur relative de 55 correspond à la seconde valeur la plus basse des modèles de référence. La précision directionnelle, la réactivité et la traction sont ainsi privilégiées par rapport à l'endurance et à la résistance à l'usure, pour un usage sportif.

Le symbole R indique que le pneu présente une structure radiale. Par opposition à la structure diagonale ou en biais, peu courantes dans le secteur des pneus moto, elle confère un excellent rendement, en termes de performance, de sécurité et de durabilité.

La valeur 17 correspond enfin au diamètre du pneu et de la jante compatible. Elle est exprimée en pouces (1 pouce = 2,53 cm) et est proportionnelle aux autres valeurs de l'inscription 180 55 R17.

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