Le nouveau Goodride SW608 garantit un meilleur contrôle dans toutes les conditions hivernales.
Son profil directionnel permet une excellente traction sur route enneigée ou glacée. Les rainures transversales détournent efficacement l’eau et repoussent ainsi le risque d’aquaplanning. Son mélange de gomme est développé pour plus de grip et un meilleur freinage sur routes hivernales.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012. Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).
L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm. . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.
Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.
Goodride SW608 tyre review
Moyenne de 584 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
48 114 712
30.12.2020fromPrunier demeurant dans un village de montagne a haute altitude, l'usage m'a permis de constater des problème de traction sur route enneigée, j'ai donc dû acquérir deux pneus cloutés pour les roues motrices afin de compenser ce problème, par contre j'ai conservé ces pneus sur les autres roues où ils sont plus qu'acceptables
03.11.2020fromweber Pneus d'un excellent rapport qualité/prix, d'usage mixte, satisfaisants en toutes conditions de temps. Pas de faiblesses particulières, avec un bon compromis en termes de qualités : précision, bruit, adhérence sur route sèche ou mouillée, usure...
Je recommande sans réserves.
04.07.2020fromCavadini nessun particolare problema. guida normale
24.06.2020fromGuerin Fiable, sans mauvaise surprise. Une gomme adhérente et solide
La marque Goodride est synonyme de haute qualité en matière de
pneus d’entrée de gamme et offre un excellent rapport qualité-prix.
Elle est produite par la société Zhongce Rubber Group Co. Ltd (ZC caoutchouc
pour shorts) fondée en 1958, basée à Hangzhou, capitale de la province du Zhejiang en Chine orientale.
L’entreprise est actuellement le plus grand producteur de pneus en Chine. Elle
s’est développée au cours des dernières années pour se classer dans le top10 des fabricants mondiaux de
pneus, aux côtés des marques comme Michelin, Continental et Bridgestone. L’ultime objectif de la société
est de conforter sa position et d'accroître sa part du marché dans l’industrie du pneu. C’est dans cette
optique que l'entreprise a investi dans la mise en place de nouvelles infrastructures de production,
d’organismes représentatifs et de coopérations internationales.
Différentes marques sont fabriquées dans plusieurs usines en Chine et en
Thaïlande. La gamme ZC Rubber comprend des pneus pour auto, véhicules de transport et camions,
véhicules agricoles, engins de chantier et véhicules à usage commercial ainsi que des pneus moto et vélo.
En outre, la société produit aussi des chenilles en caoutchouc pour les véhicules chenillés ainsi que des
tubes.
En ce qui concerne la production et le contrôle de la production, des
équipements modernes conçus par des fabricants de renom sont utilisés et la qualité répond aux normes et
exigences du marché international des pneus.
Pour mesurer et optimiser le niveau d’émission sonore des pneus, ZC Rubber
a aménagé les premiers laboratoires en salle anéchoïque en Chine. En outre, l'entreprise fait de
considérables efforts en termes de récupération de gaz, de nettoyage à la vapeur, de purification de l'eau et
de traitement des déchets pour une production respectueuse de l'environnement.
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
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