Nokian
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
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Nokian Wetproof 195/55 R16 87V

Nokian

Nokian Wetproof 195/55 R16 87V

Nokian - Pneu Très Haute Performance, spécialiste en pneus d'hiver. Développé en Finlande

Taille de pneu
195/55 R16 87V 
Disponibilité:
stock limité
Type de pneu:
Pneus étéSo
Vitesse:
V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN:
6419440348476
Numéro de l'article:
R-393272
Label du pneu:
DEX:
Évaluation:
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Avis des clients:
(6)
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Wetproof

L’adversaire des aquaplanages

Sérénité les jours de pluie

Le nouveau Nokian Wetproof est un pneu été sûr et fiable pour les véhicules de tourisme. L’excellente capacité de freinage sur sol mouillé et sa puissante résistance à l’aquaplanage sont les caractéristiques les plus importantes de ce pneu, qui facilitent la conduite et la rendent confortable, même les jours de pluie.

  • SÉCURITÉ SUPÉRIEURE SUR ROUTES MOUILLÉES
  • CONFORT MAXIMUM
  • UN ROULEMENT EFFICACE ÉCONOMISE LE CARBURANT ET PRÉSERVE L’ENVIRONNEMENT

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Business Reviews
Profil:Wetproof
Date du test Testé par Taille de pneumatiques d'essai Résultat du test Évaluation Certificat d'essai
02/2023 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 195/55 R16 87V très recommandé
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.
02/2021 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 195/55 R16 87V recommandé
Stärken: Bestnote beim Geräusch.Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Treibstoffverbrauch.Schwächen: Geringste Laufleistung.

Avis des clients Wetproof

Moyenne de 70 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11 599
26.01.2023 de Shuriken
Je connaissais bien sûr NOKIAN pour ses pneus hiver vraiment très bons (testés sur mon Subaru BRZ) et j'ai tenté les modèle été car leur prix et les résultats des tests (allemands principalement) été très incitatifs. AU final je n'ai aucun regret, ils tiennent la dragée haute aux autres pneus premium (en deçà de Michelin ou Continental malgré tout, mais pas le même prix) comme Pirelli. Le taux d'usure est faible (je suis à 18000km parcourus et je ne suis même pas à la moitié des crampons (toutefois mon véhicule est relativement léger avec 980kg). L'adhérence est excellente en toute condition, les pneus (montés sur le train avant) ne sont pas trop bruyants et n'entrainent pas de consommations excessive. Bref il s'agit d'un excellent rapport qualité prix et ces pneumatiques méritent d'être connus!
28.11.2021 de Chumi
Pneu extrêmement silencieux. Route sèche parfait . Route mouillée, des faiblesses en courbe . L’ensemble reste bien équilibré.
28.11.2020 de STENGER
RAS, ces pneus Nokian Wetproof se font totalement oublier. Aucune mauvaise surprise en conduite confort ou sportive, sur le sec ou le mouillé. Je les recommande.
15.02.2020 de De Broyer
aucun soucis avec ces pneus, juste qu'ils n'aiment pas du tout le gras comme la boue sur la route, pas pu essayer sur la neige mais là j'suis sûr de la cata.
Voir plus de commentaires
Fabricants Nokian
Modèle Wetproof
Dimension 195/55 R16 87V
Largeur 195
Profil de pneu 55
Construction type R
Taille de pneu 16
Indice de charge 87
Indice de vitesse (V)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié


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