L'inscription 165 80 R15 qui est gravée sur le côté du pneumatique informe l'automobiliste sur ses dimensions et performances. Ici, le premier nombre apparaissant, 165, précise la largeur, établie en millimètres du pneu. De par son étroitesse, les constructeurs conseillent de l'utiliser sur des véhicules de type "familial". En effet, il permet une bien meilleure maniabilité et une maîtrise parfaite de la voiture lors de la conduite, ce qui en fait le pneu de prédilection d'une grande majorité de conducteurs. Il reste au meilleur de ses performances tout au long de sa vie, assurant ainsi un confort constant en toutes saisons.

Au coeur de l'inscription 165 80 R15, viennent ensuite les chiffres "80". Cette valeur présente l'épaisseur du pneumatique en fonction de la largeur de flanc mais aussi de la largeur de la surface du pneu en contact avec le sol. La ""série"" ou largeur est calculée en pourcentage. Sur ce pneumatique, la hauteur du flanc équivaut à 80 % de la largeur de la semelle. Ce qui assure la stabilité et l'adhérence du pneu sur la route.

La lettre "R" qui apparaît au coeur de toutes ces données présente la technologie du pneumatique 165 80 R15. A savoir, un pneu à architecture radiale. Il s'agit de la structure de la carcasse du pneumatique qui est élaborée à base de fils d'acier insérés en arceaux. Cela assure une longévité accrue et une excellente résistance aux pressions.

Enfin, l'inscription se termine avec le nombre 15 qui affiche ainsi la largeur intérieure du pneu. Ici cette valeur est de 15 pouces (sachant que 1 pouce équivaut à 2,54 cm).