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255 40 R18

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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
255/40 ZR18 95W

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen N Fera SU1
255/40 ZR18 99Y XL 4PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nordexx NS9200
Nordexx NS9200
255/40 R18 99Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
255/40 ZR18 99W XL

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Berlin Tires Summer UHP 1 G3
Berlin Tires Summer UHP 1 G3
255/40 R18 99Y XL

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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
255/40 ZR18 99Y XL 4PR

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Kumho Ecsta PS71
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255/40 ZR18 99Y XL

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Nokian Powerproof
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255/40 ZR18 99Y XL

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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
255/40 R18 99V XL

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Barum Bravuris 5HM
Barum
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255/40 R18 99Y XL

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Kumho WinterCraft WP71
Kumho
255/40 R18 99V XL

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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
255/40 R18 99W XL

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Falken AZENIS FK520
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Falken AZENIS FK520
255/40 R18 99Y XL NBLK

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
255/40 R18 99V XL 4PR, RPB

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Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
255/40 R18 99V XL BluEarth, RPB

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255 40 R18 est une dimension de référence des véhicules de classe A de type Mercedes et Audi, de par leur profil sportif. Les équipementiers premium tels que Michelin, Continental, Goodyear-Dunlop et Bridgestone sont d'ailleurs des spécialistes de la série 255 40 R18.

La première indication désigne la largeur de la bande de roulement (mesure en millimètres, hors charge). Une largeur de plus de 245 mm revient à la catégorie des véhicules supérieurs, celle qui est la plus élevée du parc automobile conventionnel. L'adhérence et la stabilité sont particulièrement améliorées, tandis que la distance de freinage est raccourcie quelle que soit la surface empruntée (sèche, mouillée). La largeur de jante compatible avec une valeur de 245 mm est comprise entre 8,5 et 10 pouces.

La deuxième inscription du marquage 255 40 R18 correspond à la hauteur relative du pneu, calculée en divisant la hauteur de flanc sur la largeur de la bande de roulement. Une valeur inférieure à 55 désigne un pneu très abaissé. Le chiffre 40, l'un des plus faibles du secteur, est une référence des pneus auto ultra-sport, réactifs aux changements de vitesse et de direction.

Le symbole « R » est standard car il désigne la technologie appliquée sur 98 % des pneus du parc automobile. Il signifie que le pneu est radial, avec une structure souple et rigide capable de répondre aux contraintes d'une conduite conventionnelle ou sportive.

La dernière valeur du marquage 255 40 R18 exprime le diamètre de la jante (en pouces) sur laquelle le pneu est centré.

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