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Pneus Michelin

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Michelin Alpin A4
Michelin
Michelin Alpin A4
205/55 R16 91H, MO

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Michelin CrossClimate +
Michelin
Michelin CrossClimate +
205/55 R16 91H

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Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69dB
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Michelin
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205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69dB
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Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin Alpin 5
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68dB
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Michelin Alpin 6
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Michelin Alpin 6
205/55 R16 91H

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Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin Alpin 5
205/55 R16 91H AO

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Pneus hiver
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Michelin Primacy 4
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Michelin Primacy 4
205/55 R16 94V XL

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Michelin Primacy 4
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205/55 R16 94H XL S2

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Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin Alpin 5
205/55 R16 91H, N0

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Michelin
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205/55 R16 94V XL, S1

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Michelin X-Ice Xi3
Michelin
Michelin X-Ice Xi3
205/55 R16 94H XL, Pneus nordiques

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Pneus hiver
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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin Pilot Sport 4
205/55 ZR16 (94Y) XL

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Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
Michelin Primacy 3 ZP
205/55 R16 91H runflat

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Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
Michelin Primacy 3 ZP
205/55 R16 91V runflat

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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin X-Ice Snow
205/55 R16 94H XL, Pneus nordiques

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Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé F Emissions de bruit 69dB
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L'histoire des pneumatiques Michelin a commencé en 1889 lorsque les frères Edouard et André Michelin ont décidé de reprendre la direction de l’entreprise française familiale. Ils lui donnèrent le nom de Michelin & Compagnie et commencèrent la production de produits en caoutchouc. Quand ils mirent accidentellement au jour un pneumatique pour bicyclettes, ils engrangèrent la première étape du succès pour le groupe. Dans les années suivantes, ils firent des recherches et déposèrent un brevet en 1891 pour leur découverte. En 1895, ils laissèrent concourir pour la première fois une voiture pour une grande course automobile de Paris à Bordeaux avec à l'arrière, leur pneus. Bien qu'elle ait été disqualifiée, il a été prouvé que ces pneus pouvaient également être utilisés pour les véhicules motorisés.

Michelin s’est étendu aux États-Unis et en Europe. En plus des pneus pour voitures, des pneus pour les camions ont commencé à être produits. Le groupe a également contribué à mieux guider les automobilistes sur la route par des cartes distribuées en partie gratuitement. Dans le domaine de la voiture, Michelin a fait des recherches, en particulier dans la maximisation de l’adhérence, en changeant la bande de roulement pour augmenter la longévité et le système Tubeless. Dans les années 90, Michelin a lancé un  « pneu vert », qui pouvait offrir une meilleure résistance au roulement et réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de gaz d'échappement.

Aujourd'hui, les pneus Michelin comptent parmi les plus vendus dans le monde. Le portefeuille de la marque comprend tous les types de pneus de voiture et une large gamme de pneus moto, mais aussi des pneus camions et des pneus Michelin tout-terrain. Ils sont produits par presque 120.000 employés dans plus de 70 sites de production, commercialisés et vendus dans le monde entier. En 2000, le Bibendum Michelin, qui représente la marque, a été choisi par le jury du Financial Times pour le logo de la meilleure entreprise de tous les temps.

Les pneus Michelin ne sont pas une référence sans raison : ils sont très populaires dans le monde entier. Le pneu  économique Michelin Energy Saver et le pneu hiver Michelin Alpin A4 en sont seulement deux exemples.

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