05.08.2015 de Masterlolo | Note 4.65 |
(5 000 km driven) | |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 40 R17 V
SKODA RAPID Spaceback
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneumatique neige et hiver. Du grand art, par un grand nom du pneu nordique : des indicateurs moulés sur les flancs pour identifier la position du pneu pour gérer les changements de trains été/hiver (AV/AR/G/D), des indicateurs d'usure taillés dans la bande de roulement en forme de chiffres pour identifier d'un coup d'oeil s'il reste 2, 4 ou 8 mm de gomme. Pour le reste, rien à dire : sur chaussée froide et enneigée, ça accroche fort (excellent en cap et freinage), sur chaussée humide ils sont rassurants mais il faut rester vigilant à sa vitesse d'entrée en courbe comme avec toute gomme tendre (bien en tenue de cap et très bien en freinage), sur chaussée sèche ils sont excellents et ne donnent pas plus de signe d'usure prématurée même s'il n'est pas conseillé de rouler avec ce type de gomme (tenue de cap très bien, freinage excellent). Ils sont vendus à un tarif en totale rapport avec la qualité, sans excès. Je les recommande vivement pour un véhicule de tourisme.