SnoVanis 2
    Barum
    Veuillez noter: Les pneus sont livrés sans les jantes
    (Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).
    Barum

    Barum SnoVanis 2 195/70 R15 97T RF

    Barum - Pneu de qualité. Développé et produit en Europe par Continental

    Taille de pneu: 195/70 R15 97T RF 
    Disponibilité: En stock
    Type de pneu: Pneus hiverWi
    Marquage M+S
    avec symbole du flocon de neige
    Vitesse: T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
    EAN: 4024063621657
    Numéro de l'article: R-240892
    Label du pneu: Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72dB
    Avis des clients:
    (10)
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    • Caractéristiques techniques

    Conduire et épargner sans compromis

    Le nouveau SnoVanis 2 ne connaît pas de compromis quand il s'agit de sécurité et vous garde dans l`automobile tout au long de l'hiver. Sa bande de roulement innovante garde en toute sécurité le camions , sur la bonne voie sur les surfaces glissantes.Le composé d'hiver optimisé raccourcit les distances de freinage, prolonge kilométrage et réduit la résistance au roulement, ce qui signifie que les deux coûts de manutention et véhicule restent sous contrôle en tout temps.

    Détails techniques:

    • Plus de sécurité avec des coûts réduits
    • Optimise la performance de freinage, entraînant des distances de freinage plus courtes sur la neige
    • Excellente traction sur la neige
    • Une plus grande sécurité dans les courbes, également sur ​​les routes mouillées
    • économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement
    • Freinage sur la neige
    • Caractéristique: pavés de gomme compactes sur ​​les épaules et une forte densité de lamelles

    Traction sur neige

    • Caractéristique: le volume élevé de gorge et des poches de neige dans les rainures extérieures.
    • Effet: Amélioration de conduite sur la neige
    • Avantage: Excellente traction sur la neige

    Virages humides

    • Caractéristique: blocs d'épaulement robustes et structures de blocs compactes dans la section de bande de roulement centrale
    • Effet: Optimisation de la distribution de rigidité et une stabilité accrue dans les blocs latéraux
    • Avantage: Plus de sécurité dans les courbes, également sur ​​les routes mouillées
    • Effet: réduction de la perte d'énergie par une faible déformation de la bande de roulement pendant la rotation du pneumatique
    • Avantage: économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement
    • La résistance au roulement
    • Caractéristique: composé d'hiver optimisé pour resistance au roulement
    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
    Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

    L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
    . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

    Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
    Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

    Barum Snovanis 2 tyre review

    Moyenne de 10 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 101 500
    Fabricants Barum
    Saison
    Modèle SnoVanis 2
    Dimension 195/70 R15 97T RF
    Largeur 195
    Profil de pneu 70
    Construction type R
    Taille de pneu 15
    Indice de charge 97
    Indice de vitesse (T)
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
    M/C Non
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