| 28.03.2015 de Nicolas BUDAN | Note 2 |
| (4 000 km driven) | |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
175 / 65 R14 T
RENAULT Clio 2
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Dangereux.
S'arrêter en descente sous la pluie est une horteur tellement ces pneus glisse... Même en roulant à 30km/h, on ne sait jamais si on va réussir à s'arrêter à temps, l'abs se déclenche sans arrêt et la voiture ne ralenti pas... Un grand stress...
Les démarrage dans des côtes a forte inclinaison sont aussi très difficile tellement le pneu patine ! Et pourtant, je suis loin d'avoir un moteur coupleux !
Je remplace ce pneu au bout de 4000 km, non pas parce qu'il est usé, mais parce que j'ai peur pour les occupant de ma voiture et moi même dès qu'il pleut... A fuire...
Aucun problème sur le sec.
Parfois, mieux vaut dépenser plus, et être sur d'être en sécurité.