Potenza S007 évaluations pneu


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Avis des clients Potenza S007

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige
 N/A
Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 4 essais réalisés
Ø 294 096 km driven


08.06.2021 de  Sevenguest Note  4.45
(25 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 15 V
FORD Fiesta 1.4 TDCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
Commentaire:
J'utilise ses pneus depuis plusieurs années, sur ma fiesta et sur ma verso. Jamais déçu, très bonne tenue de route, a part sur la neige...mais c'est pas fait pour...lol Très bonne longévité. Pas de production de bruit de roulage excessif. Pour la consommation de carburant, je n'en sais rien, c'est difficile a dire, mais la notation est bonne sur l'étiquette... Enfin bref, j'ai eu du michelin (pas top avec mes dimensions mtn) , du dunlop (très bien) pirelli (bien mais morts en 10 000kms) et maintenant je ne jure que sur ces Bridgestone, j'achèterai encore ceux là la prochaine fois.

02.10.2021 de  Babucci Note  4.45
(0 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 R15 V
FORD Fiesta 1.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
Commentaire:
Très bon pneu je n'ai rien a dire mais moi qui a une conduite sportive ( Virage ), je trouve que le pneu c'est dégradé trop vite pourtant j'avais fais un parrallelisme en même temp. Elles m'ont duré 1 an pour ma part mais avec une personne qui a une conduite normale, elles sont au top ça c'est clair 👍🏼

21.10.2021 de  Juan Note  4.6
(1 900 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
245 / 40 R18 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
Commentaire:
Solo he utilizado neumáticos de marca premium desde que tengo el vehículo y sin duda el mejor neumático que he tenido nunca desde el punto de vista de agarre capacidad de frenada y disfrute de la conducción. Sobre desgaste no sé lo que duraran pues llevo poco más de un mes y aun no llego a los 2000km Puntos más justos del neumático que no malos, rumorosidad ligeramente superior a otros que he tenido. Consumo de combustible 0.1/0.2 litros cada 100 km más. Confort perdida muy leve en carreteras en buen estado, algo más cuando el firme esta degradado. A mi modo de percibirlo probablemente se a causa de la mayor rigidez de la carcasa. Puntos favorables. Progresividad soberbia, estabilidad a alta velocidad guiado por curva con una precisión muy muy buena en mojado ya es increible. El agarre esta a un nivel del que nunca había disfrutado incluido circulación rápida por carreteras de curvas. En seco el coche responde con prontitud y agilidad mejorada. En el paso por autopista de curvas rápidas se perciben mejoras en la estabilidad y también un excelente agarre en las curvas o en las curvas enlazadas. En caso de error da una excelente respuesta con mucha progresividad nada de reacciones bruscas agarro mucho y repentinamente nada. La frenada de emergencia también me parece más corta. Lo más sorprendente es cuando llueve la capacidad de tracción excepcional pisar a fondo sin que apenas parpadeen los controles de tracción y estabilidad o frenar sin piedad a alta velocidad y notar que el coche se detiene en una distancia récord sin que se active el ABS te deja cara de asombro, o notar en curvas a pesar de que esta húmedo o directamente lloviendo como se agarra y se dirige con precisión quirúrgica. Comparado con otros neumáticos es casi como si no lloviera indescriptible. Solo tiene un comportamiento más similar a otros neumáticos en aquaplaning, a la hora de pasar un charco profundo va bien no da sorpresas negativas pero ya no es excepcional, ahora al centímetro que se acaba el charco el agarre excepcional reaparece de forma instantánea. Si no te importan perdidas muy ligeras de confort y ruido y un incremento muy modesto de consumo este neumático es excepcionalmente bueno al menos en esta medida sin duda un nuevo referente, por lo que recomiendo enérgicamente su compra.

16.01.2022 de  Héliot Note  4.6
(3 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 40 17 W
FIAT 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Abarth
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
Commentaire:
Encore meilleurs que les RE 050 A. Excellente résistance à l'aquaplaning avec un grip et une réponse au braquage encore améliorés. Parfaitement adaptés à une conduite active, tout en restant sur.