27.05.2018 de Mathias M. | Note 4.67 |
(38 000 km driven) | |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
N/A
Taille pneu et marque véhicule
235 / 55 R17 ZR
FORD Mustang GT V8 2005
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
pneu très accrocheur sur les appuis latéraux,motricité parfaite sur les démarrages pleine charge (327Cv sur les roues AR), pas piegeux sur les changements d'appuis et transferts de masse rapides. 38000Km réalisés avec un train de pneu complet (permutation roues 2 fois). utilisation véhicule le week-end, conduite 50% cruising, 30% rapide, 20% sport; sur routes du sud France (Dpt 83, 06) et autoroute (15%). pas de dégradation significatives des performances au fil de l'usure des pneus sur routes sèches et humides sauf sur routes détrempées. l'impact sur la consommation de carburant est non mesurable sur ce genre de véhicule. pneus précédemment montés sur véhicule: Pirelli P zéro Nero (gomme trop dur surtout a mi-usure, une horreur....). savoir si je remonterai des Kumho HS51: oui et c'est déjà fait.