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Comparatif pneu moto

Comparatif pneu moto : les meilleurs pneus moto 2014 !

Comparatif des pneus touring et GT

Nous avons pu constater que les pneus touring ont gagné en dynamique ces dernières années et que leurs qualités sportives ont été fortement valorisées par les manufacturiers. A basses températures ou sur chaussées humides, les pneus moto routiers ont pu démontrer des progrès notables. Ainsi, ils ont même pu faire leurs preuves sur des machines sportives et sont de ce fait souvent privilégiés en deuxième monte au dépend des pneus sport.

Les atouts des pneus touring résident avant tout dans leur polyvalence et dans leur longévité. Ils procurent une sensation de sécurité et un confort de conduite constant, quelles que soient les conditions météorologiques, notamment sous la pluie.

L’adhérence de ces pneus est généralement maximisée grâce à leur forte concentration en silice dans la gomme, notamment pour les modèles de Metzeler et Pirelli. La technologie bi-gomme utilisée sur de nombreux pneus arrière actuels garantit une usure lente et améliore la longévité des pneus routiers, ce qui est essentiel pour les adeptes de longs trajets.

Test de pneu moto 2014 : résultats détaillés

7 modèles testés sous toutes les coutures

Pour l’édition 2014, le magazine allemand de référence Motorrad a passé au crible 7 modèles de pneus touring et GT (Grand Tourisme). Les pneumatiques ont cette fois-ci été testés sur une Honda CB 1000 R dans les dimensions courante 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17. Les essais, qui ont eu lieu sur le circuit Proving Ground de Bridgestone à Rome, ont permis de rendre compte des performances des pneus dans différentes types de conduite : autoroute et route nationale par temps sec et enfin chaussée humide. Les critères permettant d’évaluer les propriétés des pneus furent les suivants : maniabilité, stabilité dans les courbes, précision de conduite, stabilité en ligne droite, adhérence en position inclinée, adhérence pendant l’accélération et redressement au freinage.

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Score
total
Route
sèche
Route
humide
#1 Michelin Pilot Road 4 plus d'infos 225 131 94
#2 Continental Contiroadattack 2 Evo plus d'infos 220 136 84
#3 Pirelli Angel GT plus d'infos 220 131 89
#4 Bridgestone T30 plus d'infos 214 130 84
#5 Dunlop Sportmax Roadsmart 2 plus d'infos 214 128 86
#6 Metzeler Roadtec Z8 Interact plus d'infos 212 128 84
#7 Avon Storm 3D X M plus d'infos 188 124 64

Test de pneu moto 2013 : résultats détaillés

Les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 ont éte évaluées pour les trains de pneus suivants : Pirelli Anget GT, Bridgestone T 30, Metzeler Roadtec Z8 M/O, Continental Road Attack 2, Dunlop Raodsmart 2, Michelin Pilot Road 3.

Les nouveaux arrivants sur le marché que ce sont le Pirelli Angel GT et le Bridgestone T30 ont particulièrement brillé dans le cadre de ce comparatif pneu moto. En effet, ils présentent des résultats satisfaisants aussi pour une conduite sur route secondaire, sur autoroute ou sous la pluie.

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Score
total
Route
sèche
Route
humide
#1 Pirelli Angel GT plus d'infos 222 131 91
#2 Bridgestone T 30 plus d'infos 215 130 85
#2 Metzeler Roadtec Z8 M/O plus d'infos 215 127 88
#4 Continental Road Attack 2 plus d'infos 212 134 78
#4 Dunlop Roadsmart 2 plus d'infos 212 127 85
#4 Michelin Pilot Road 3 plus d'infos 212 121 91

Déroulement du test

La revue allemande « Motorrad » (« moto » dans la langue de Goethe) a sélectionné 6 modèles routiers récents et les a testés selon différents critères pour son comparatif 2013. Les pneus touring de nouvelle génération ont été testés sur le circuit de Goodyear-Dunlop à Mireval, sur chaussée sèche et humide. Les conditions de circulation sur différents types de routes (autoroute,  route départementale, route escarpée) ont été reproduites afin de rendre compte au mieux des performances des pneus testés.

Le véhicule choisi pour le comparatif est une Suzuki Bandit 1250 S. Les aspects suivants ont notamment été pris en considération lors du test : stabilité dans les virages et en ligne droite, adhérence sur sol sec et mouillé, maniabilité, précision dans les virages, usure des pneus. Parmi les pneus testés par la revue moto, on retrouve des nouveaux modèles tels que le Pirelli Angel GT et le Bridgestone T30 ainsi que des références qui ont déjà pu préalablement convaincre comme le Michelin Pilot Road 3.

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