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    Eagle F1 Asymmetric 3
    Goodyear
    Veuillez noter: Les pneus sont livrés sans les jantes
    (Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).
    Goodyear

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 285/35 R22 106W XL

    Taille de pneu: 285/35 R22 106W XL 
    Disponibilité: En stock
    Type de pneu: Pneus étéSo
    Vitesse: W: Approuvé jusqu`à 270 km/h
    EAN: 5452000667458
    Numéro de l'article: R-310517
    Label du pneu: Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72dB
    DEX:
    Avis des clients:
    (99)
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    • Description
    • Label du pneu
    • Avis des clients
    • Caractéristiques techniques

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

    Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet

    • Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées
    • Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis
    • Installé par les principaux constructeurs automobiles

    Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées

    La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées.

    Adhérence lors du freinage et tenue de route

    Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées.

    Longévité et précision de la direction

    La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.

    TÜV Test Report

    Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents

    2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées*

    1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches*

    Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées*

    Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième**

    * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268

    ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.

    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
    Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

    L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
    . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

    Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
    Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 tyre review

    Moyenne de 99 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige  N/A
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 101 026 928
    04.11.2018 from A.D.R.P performance
    conduite sportive véhicule en prépa stg3 pas de traction ça patine tt le temp
    28.11.2016 from serge
    très bon pneu , déjà montés sur ma précédente voiture a savoir une golf gtd. bon compromis sport tourisme très peu bruyant.
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    Fabricants Goodyear
    Saison
    Modèle Eagle F1 Asymmetric 3
    Dimension 285/35 R22 106W XL
    Largeur 285
    Profil de pneu 35
    Construction type R
    Taille de pneu 22
    Indice de charge 106
    Indice de vitesse (W)
    With/Without Valve (TT/TL) With tube
    M/C Non
    *Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
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