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Veuillez noter: Les pneus sont livrés sans les jantes
(Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).
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Goodyear UltraGrip 9+ 205/55 R16 91H

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Goodyear UltraGrip 9+ 205/55 R16 91H

Goodyear - Fabricant de pneus Américain, présent en monte d'origine. Produit de qualité dans le segment Premium

Taille de pneu
205/55 R16 91H 
Disponibilité:
En stock
Type de pneu:
Pneus hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
5452000816344
Numéro de l'article:
R-399357
Label du pneu:
Évaluation:
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Avis des clients:
(6)
EU
European Production
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Liste des prix*   135,00 €
71,80
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  • Caractéristiques techniques

À temps pour la saison estival, Goodyear offre un pneu été de qualité supérieure avec son UltraGrip 9+

L'été est passé et vous cherchez de pneus hiver? Vous devriez considérer UltraGrip 9+. Grâce à ses propriétés, ce pneu haut gamme de l'équipementier Goodyear peut s'adapter à toutes les situations.

  • Dimension du pneu: 205/55 R16
  • Largeur: 205 mm
  • Échantillon représentatif: 55 %
  • Coutumes: 16
  • Indice de vitesse: H
  • Indice de charge: 91
  • Niveau de volume: 71 dB
  • Adhérence sur sol mouillé: B
  • Résistance au roulement: C

Le pneu permet même économiser d'essence à chaque trajet. Ceci est dû au fait que sa résistance au roulement est minimale. Il peut convaincre par son adhérence spécial et sa bonne puissance de freinage, même sous la pluie battante. Avec un niveau sonore à 71 dB, le Goodyear obtient de bruit de fond moyen. La vitesse maximale autorisée du pneu est à 210 km/h. Au vue de ces valeurs, on peut dire que Goodyear UltraGrip 9+ peut convaincre avec ses qualités de polyvalence.

 Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Business Reviews
Profil:UltraGrip 9+
Date du test Testé par Taille de pneumatiques d'essai Résultat du test Évaluation Certificat d'essai
09/2020 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H recommandé
Forces: Meilleure note sur la neige.Bon sur sol mouillé.Bon à la consommation de carburant.Faiblesses: Kilométrage le plus faible.Légers points faibles sur sol sec.

Avis des clients UltraGrip 9+

Moyenne de 33 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22 958
11.01.2022 de Maccabiani
Je pars le matin à 4h les routes ne sont pas dégagée, mais avec ces pneus je passe, même sur les congères.
12.04.2021 de Signorello
Jamais été déçue avec ces pneus! Je les recommande vraiment
06.06.2020 de Hügli
Très satisfait
Voir plus de commentaires
Fabricants Goodyear
Modèle UltraGrip 9+
Dimension 205/55 R16 91H
Largeur 205
Profil de pneu 55
Construction type R
Taille de pneu 16
Indice de charge 91
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

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