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Veuillez noter: Les pneus sont livrés sans les jantes
(Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).
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Goodyear Vector 4 Seasons 205/55 R16 94V XL

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Goodyear Vector 4 Seasons 205/55 R16 94V XL

Goodyear - Fabricant de pneus Américain, présent en monte d'origine. Produit de qualité dans le segment Premium

Taille de pneu
205/55 R16 94V XL 
Disponibilité:
En stock
Type de pneu:
Pneus toutes saisonsGAN
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Vitesse:
V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN:
5452000659200
Numéro de l'article:
R-234593
Label du pneu:
DEX:
Avis des clients:
(200)
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Goodyear Vector 4 Seasons

  • Excellentes performances toute l'année
  • Traction adaptée à toutes les conditions de conduite
  • Respect de l'environnement
  • Meilleur contrôle sur le sec comme sur le mouillé

Excellentes performances toute l'année. Ce pneu s'adapte aux différentes conditions météo et offre de très bonnes performances toute l'année. La technologie Météo Reactive de Goodyear permet au Vector 4Seasons de s'adapter aux changements de saison. La technologie SmartTRED se caractérise par des zones de bande de roulement spécifiques qui s'adaptent aux conditions de conduite. 

Traction adaptée à toutes les conditions de conduite. Le mélange toutes saisons offre d'excellentes performances en été comme en hiver. Le Vector 4Seasons offre une traction sur la neige et le verglas meilleure que ses concurrents grâce à ses nombreuses lamelles tridimensionnelles. * Ce pneu possède le symbole flocon de neige, qui garantit que ce pneu a été conçu pour la conduite en hiver. 

Respect de l'environnement. Ce pneu possède une faible résistance au roulement qui contribue à la diminution de la consommation de carburant. Grâce son mélange toutes saisons et à son profil plus plat qui distribue la pression uniformément, le Vector 4Seasons possède un potentiel kilométrique élevé.

Meilleur contrôle sur le sec comme sur le mouillé. Contrôle sur route mouillée ou enneigée. Le Vector 4Seasons offre une meilleure résistance à l'aquaplaning sur route mouillée et raccourcit de 11 % les distances de freinage sur verglas.* La tenue de route sur le sec est fiable, grâce aux blocs rigides qui offrent une stabilité supplémentaire en courbe ou lors de manoeuvres. 

* Test comparatif avec deux pneus concurrents leaders du marché effectué par TÜV SÜD Automotive en avril 2008

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Goodyear Vector 4 Seasons tyre review

Moyenne de 200 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 19 835 684
04.03.2019 from Carl
Monté sur Clio4 DCi75, performance remarquable... J'ai été étonné de l'adhérence sur sol mouillé, jamais décroché, ni en virage ni au rond point (vécu), sur sol sec ils sont juste un peu bruyants... Sur la neige c'est nickel!!! Ça adhère, ça grimpe, ça patine pas trop, c'est cool... Vraiment de bon pneus!!
01.10.2018 from Olive
Conduite calme avec respect de la vitesse.
29.09.2018 from chapuis
Conduite en montagne route toute terrain neige ,forestier et autoroute très bien .Usure correcte (65000km premier jeu origine) a voir pour ce deuxième jeu de pneus.Sur route mouillé tenue moyenne.Expérience de route sur 80000Km en 4 ans.
26.10.2017 from Dfoxpapa
Certainement le meilleur pneu toutes saisons. Je le monte sur chaque véhicule que j'ai possédé depuis que ce pneu existe. Usure tout à fait normale pour qui sait rouler à l'économie.Très rassurant en toute climatologie. Je recommande même si son prix est un peu excessif. Mais ses concurrents de haut de gamme n'ont ils pas des prix excessifs également?
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Fabricants Goodyear
Modèle Vector 4 Seasons
Dimension 205/55 R16 94V XL
Largeur 205
Profil de pneu 55
Construction type R
Taille de pneu 16
Indice de charge 94
Indice de vitesse (V)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
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