Heidenau K60 120/90-18 RF TT 71T roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc SILICA SIO2
Avis des clients K60
Moyenne de 16 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
83.832
14.02.2022
de
pay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection.
Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo.
Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure.
A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider.
Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
13.03.2017
de
Faivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.
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| Fabricants |
Heidenau |
| Saison |
Enduro
|
| Modèle |
K60 |
| Dimension |
120/90-18 RF TT 71T roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc SILICA SIO2 |
| Largeur |
120 |
| Profil de pneu |
90 |
| Taille de pneu |
18 |
| Indice de charge |
71 |
| Indice de vitesse |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Oui |
%service-partner-advantages-list%
