La technologie radiale
Les avantages du pneu radial par rapport au pneu conventionnel sont perceptibles dans tous les domaines :
- une plus grande sécurité (tenue de route, adhérence, freinage).
- une économie à l’usage (rendement kilométrique doublé, réduction importante de la consommation de carburant).
- un plus grand confort grâce à la souplesse des flancs.
Dans les années 50, la supériorité du pneu X était telle que de nombreux pilotes l’avaient adopté bien que Michelin n’était engagé officiellement dans aucune course. 1968 sera l’année de l’évolution ZX , avec toujours plus de lamelles qui s’accrochent à la route, par tous les temps.
| Fabricants |
Michelin Collection |
| Saison |
Pneus Collection |
| Modèle |
ZX |
| Dimension |
135 SR15 72S |
| Largeur |
135 |
| Construction type |
SR |
| Taille de pneu |
15 |
| Indice de charge |
72 |
| Indice de vitesse |
(S) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |
