Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin X-Ice North XIN2 195/55 R15 89T XL EV Suitable, Clouté

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Taille de pneu

195/55 R15 89T XL EV Suitable, Clouté

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Disponibilité:

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Type de pneu:

Pneus hiver

Marquage M+S

avec symbole du flocon de neige

Vitesse:

T : Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN:

3528704530465

Numéro de l'article:

R-253793

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Michelin X-Ice North XIN2 195/55 R15

195/55 R15 89T XL EV Suitable, Clouté

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# Michelin X-Ice North XIN2 – Pneus Hiver Cloutés Haute Performance Conçus pour offrir une tenue de route exceptionnelle par conditions hivernales extrêmes, les pneus Michelin X-Ice North XIN2 sont la solution idéale pour les berlines familiales et les véhicules crossover. Grâce à leur technologie avancée, ces pneus assurent une conduite plus sûre et plus stable sur les routes enneigées et glacées. ## Avantages Clés - **Freinage amélioré sur glace** : Jusqu’à 10 % de distance de freinage réduite, pour une sécurité accrue dans les situations d’urgence. - **Adhérence optimisée sur neige compacte** : Une traction renforcée de 10 % permet une accélération plus efficace et une meilleure progression. - **Stabilité accrue sur glace** : Une maniabilité améliorée de 5 % assure un contrôle précis même sur les surfaces les plus glissantes. Ces pneus hiver cloutés combinent performance et durabilité, offrant une réponse fiable tout au long de la saison froide. Idéaux pour les régions à hivers rigoureux, ils garantissent une conduite confiante, que ce soit en ville ou sur route ouverte..

Fabricants	Michelin
Modèle	X-Ice North XIN2
Dimension	195/55 R15 89T XL EV Suitable, Clouté
Largeur	195
Profil de pneu	55
Construction type	R
Taille de pneu	15
Indice de charge	89
Indice de vitesse	(T)
With/Without Valve (TT/TL)	Le pneu a besoin de chambre à air
M/C	Non

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.