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Pneu 100 90 r19

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Michelin Tracker
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100/90-19 TT 57R roue arrière, M/C

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D952
Dunlop D952
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100/90-19 TT 57M roue arrière, M/C

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CST CM-734 Bite MX
CST
100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS

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Eurogrip Roadhound
Eurogrip Roadhound
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Maxxis M6011F
Maxxis
Maxxis M6011F
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Chopper / Cruiser

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CST CM-617
CST
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100/90-19 TT 57S Roue avant

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Maxxis M6102
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100/90-19 TL 57H Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Maxxis M7312 Maxxcross SI Rear
Maxxis
100/90-19 TT 57M roue arrière

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Duro DM1154
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100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT Moyen, NHS, rouge & gelb

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Pirelli Scorpion MX eXTra X
Pirelli
100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS

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Mitas MC24 Invader
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100/90-19 TL 57S Marquage M+S, Roue avant

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Bridgestone X 40 R
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100/90-19 TT 57M roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc HARD

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Mitas C-18
Mitas
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100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen

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Terra Force-MX SAND
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100/90-19 TT 57M 2 rouge, roue arrière, Composé de caoutchouc Sand, NHS

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Kenda K782 Sand Mad
Kenda
100/90-19 TT 57M roue arrière

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Michelin Starcross 5
100/90-19 TT 57M roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc Moyen

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Kenda K780 Southwick II
Kenda
100/90-19 TT 57M Rear

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X 20 R
Bridgestone X 20 R
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Bridgestone X 20 R
100/90-19 TT 57M roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SOFT

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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
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L'inscription d'un pneu 100 90 r19 est destinée aux grosses routières, grandes cylindrées de tourisme et cruisers. Des manufacturiers comme Pirelli et Dunlop fabriquent des modèles de cette référence pour les usages urbains et routiers.

La première variable correspond à la largeur hors charge de la bande de roulement du pneu. Exprimée en millimètres, elle permettra de déterminer le niveau d'adhérence d'une part, et le niveau de maniabilité d'autre part, qui présentent une corrélation négative. En effet, un pneu d'une largeur supérieure à 110 mm procurera une bonne adhérence, au détriment de la maniabilité. Ainsi, une valeur de 100 penche plutôt pour un profil axé sur la maniabilité, idéal dans des conditions urbaines lorsque les courbes sont fréquentes (à défaut d'une utilisation en ligne droite dans des axes intercités). Enfin, la largeur de pneu permet d'établir la correspondance avec celle de la jante. Une valeur de 100 correspond ainsi à une jante de 2,5 pouces.

Le deuxième chiffre informe sur la hauteur relative du pneu, en pourcentage. Ainsi, en divisant la hauteur de flanc par la largeur de la bande de roulement, il est possible de définir de manière encore plus précise la catégorie du pneu. À l'instar de la largeur, la hauteur relative du pneu 100 90 r19 se situe dans la moyenne, offrant ainsi un excellent compromis. La précision directionnelle comme la résistance à l'usure (donc la longévité) présentent ainsi le même niveau de qualité.

La dernière valeur du pneu moto correspond au diamètre de jante. Un diamètre de 19 confère un appui rigide du pneu, optimisant ainsi l'adhérence et la tenue de route, notamment dans les virages.

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