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Pneu 120 90 18

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120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C

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D952
Dunlop D952
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Dunlop D952
120/90-18 TT 65M roue arrière

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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis M6103
120/90-18 TL 65H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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Reifentest.com

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Eurogrip Climber XC
Eurogrip Climber XC
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

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Maxxis M7314 Maxxcross
Maxxis
120/90-18 TT 65R roue arrière

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Maxxis M-7324
Maxxis
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120/90-18 TT 65R roue arrière

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Starcross 5
Michelin Starcross 5
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120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SOFT

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Dunlop Geomax MX 33
Dunlop
Dunlop Geomax MX 33
120/90-18 TT 65M roue arrière

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Motocross

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Mitas C-10
Mitas
Mitas C-10
120/90-18 TT 65M roue arrière, NHS

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Mitas C-02
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120/90-18 RF TT 71N roue arrière

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Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT Moyen, NHS, rouge & gelb

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Mitas C-18
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120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen

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Mitas C-18
Mitas
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120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Country Cross, gelb

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Terra Force-MX SM
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VeeRubber VRM163
VeeRubber VRM163
120/90-18 TL 62T roue arrière

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Mitas Terra Force-EX XT
Mitas
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

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Mitas C-10
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Terra Force-MX SM
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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
120/90-18 TT 65R roue arrière, Marquage M+S

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Terra Force-MX MH
Mitas Terra Force-MX MH
Mitas
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen HARD, NHS, rouge & gruen

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
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Mitas Terra Force-EF
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Mitas XT-754
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Mitas XT-754
120/90-18 TT 65P roue arrière

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Mitas XT-754
Mitas
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120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, NHS, gruen

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Mitas MC50
Mitas
Mitas MC50
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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

A l'heure de s'équiper pour sa moto, il faut accorder une grande importance aux pneus, car ce sont les seuls points de contact avec la route. Des pneus appropriés augmentent grandement la sécurité. Sur le flanc de chaque pneu, figurent plusieurs chiffres : ceux-ci donnent des renseignements sur les dimensions du pneu et ses caractéristiques. Le nombre 120 du pneu 120 90 18 signifie que le pneu mesure 120 millimètres de large. Il s'agit d'un pneu moto fin (certains pneus mesurent jusqu'à 300 millimètres de large). Les pneus fins permettent une meilleure maniabilité de la moto, notamment dans les virages.

La deuxième inscription du pneu 120 90 18 indique la hauteur du pneu sous forme de ratio hauteur du flanc/largeur du pneu. Ce ratio est souvent désigné hauteur de profil. La hauteur du pneu équivaut à 90 % de sa largeur, soit 108 millimètres. Cette information ne vient pas exprimée directement en millimètres, car afin de déterminer le profil d'un pneu, il faut aussi tenir compte de sa largeur. 90 est un pourcentage élevé : ce pneu est un « pneu plein ». N'offrant pas la même stabilité qu'un pneu au profil abaissé, le pneu plein s'use cependant moins facilement et résiste davantage aux crevaisons.

18, la dernière valeur du pneu 120 90 18, est la taille en pouces du diamètre du pneu. Cela permet aux fabricants et professionnels de savoir quelle jante doit être associée au pneu.

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