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Pneu 120 90 18

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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis M6103
120/90-18 TL 65H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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Maxxis M6011F
Maxxis
Maxxis M6011F
120/90-18 TL 65H Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone BT46 R
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C

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Sport tourisme diagonal

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Michelin Tracker
Michelin
Michelin Tracker
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C

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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
120/90-18 TT 65R roue arrière, Marquage M+S

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Enduro

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Mitas C-02
Mitas
Mitas C-02
120/90-18 RF TT 71N roue arrière

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D952
Dunlop D952
Dunlop
Dunlop D952
120/90-18 TT 65M roue arrière

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Mitas C-10
Mitas
Mitas C-10
120/90-18 TT 65M roue arrière, NHS

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Mitas EF-07
Mitas
Mitas EF-07
120/90-18 RF TT 71R roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

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Enduro

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Mitas EF-07
Mitas
Mitas EF-07
120/90-18 TT 71R roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen

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D952
Dunlop D952
Dunlop
Dunlop D952
120/90-18 TT 65M M/C,roue arrière

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Terra Force-MX MH
Mitas Terra Force-MX MH
Mitas
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen HARD, NHS, rouge & gruen

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Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT Moyen, NHS, rouge & gelb

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Motocross

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Dunlop Geomax EN91
Dunlop
Dunlop Geomax EN91
120/90-18 TT 65R roue arrière

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Bridgestone ED 04
Bridgestone
Bridgestone ED 04
120/90-18 TT 65P roue arrière, M/C, variante E

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

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Mitas XT-754
Mitas
Mitas XT-754
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, NHS, gruen

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen

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MEFO Sport MFC16
MEFO Sport MFC16
120/90-18 TT NHS, Sandmaster

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Mitas C-18
Mitas
Mitas C-18
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Country Cross, gelb

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Motocross

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MEFO Sport MFC11
MEFO Sport MFC11
120/90-18 TT 71R E, Stone Master

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Mitas C-18
Mitas
Mitas C-18
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen

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Dunlop Geomax MX 33
Dunlop
Dunlop Geomax MX 33
120/90-18 TT 65M roue arrière

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Motocross

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Michelin Enduro
Michelin
Michelin Enduro
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc Moyen

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Mitas Terra Force-EH
Mitas
120/90-18 TT 65M 2 gruen, roue arrière, Composé de caoutchouc Super Soft Extreme, NHS

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Mitas C-10
Mitas
Mitas C-10
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Country Cross, NHS, gelb

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Starcross 5
Michelin Starcross 5
Michelin
Michelin Starcross 5
120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SOFT

Saison

Motocross

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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau K60
120/90-18 RF TT 71T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

A l'heure de s'équiper pour sa moto, il faut accorder une grande importance aux pneus, car ce sont les seuls points de contact avec la route. Des pneus appropriés augmentent grandement la sécurité. Sur le flanc de chaque pneu, figurent plusieurs chiffres : ceux-ci donnent des renseignements sur les dimensions du pneu et ses caractéristiques. Le nombre 120 du pneu 120 90 18 signifie que le pneu mesure 120 millimètres de large. Il s'agit d'un pneu moto fin (certains pneus mesurent jusqu'à 300 millimètres de large). Les pneus fins permettent une meilleure maniabilité de la moto, notamment dans les virages.

La deuxième inscription du pneu 120 90 18 indique la hauteur du pneu sous forme de ratio hauteur du flanc/largeur du pneu. Ce ratio est souvent désigné hauteur de profil. La hauteur du pneu équivaut à 90 % de sa largeur, soit 108 millimètres. Cette information ne vient pas exprimée directement en millimètres, car afin de déterminer le profil d'un pneu, il faut aussi tenir compte de sa largeur. 90 est un pourcentage élevé : ce pneu est un « pneu plein ». N'offrant pas la même stabilité qu'un pneu au profil abaissé, le pneu plein s'use cependant moins facilement et résiste davantage aux crevaisons.

18, la dernière valeur du pneu 120 90 18, est la taille en pouces du diamètre du pneu. Cela permet aux fabricants et professionnels de savoir quelle jante doit être associée au pneu.

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