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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
120/90-18 TT 65R Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

Reifentest.com

Seulement  122,41
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Dunlop Geomax MX 54
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 54
120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Dunlop Geomax MX 33
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 33
120/90-18 TT 65M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Shinko E805
Shinko
E805
120/90-18 TT 65R roue arrière

Saison

Enduro

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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
120/90-18 TT 65M Marquage M+S, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Reifentest.com

Liste des prix*  155,00 €
Seulement  124,32
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MEFO Sport MFC11
MEFO Sport
MFC11
120/90-18 TT 71R Stone Master

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  125,54
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Shinko SR777
Shinko
SR777
120/90-18 TL 65H Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

stock limité
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Freinage sur chaussée humide
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Reifentest.com

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
120/90-18 TL 65H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
Liste des prix*  159,00 €
Seulement  127,91
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90-18 TT 71T Explorer

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  138,46
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Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
120/90-18 RF TL 71H roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
11.09.2009 de castillon yves
comme pour l'arrière il na pas bougé. très très bon sur le mouillé
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  201,00 €
Seulement  146,31
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Arrowmax Streetsmart
Dunlop Arrowmax Streetsmart
Dunlop
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(2)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
22.06.2019 de philippe
pneu dynamique et polyvalent offrant un très bon grip en toutes circonstances .très sécurisant sous la pluie. roulage -3 +34 .pneu avant sensible aux raccords de bitume dus au dessin de sa structure et usure en écaille à partir de 9000 km.pneu arrière carré ressenti 10000 km ,13500 km maxi, conduite cool au couple
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  186,50 €
Seulement  150,40
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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
120/90B18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(2)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
24.10.2025 de Gasparoux
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
09.07.2022 de OPI
Le top du top !
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  206,00 €
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
Liste des prix*  203,00 €
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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
120/90-18 TT 65T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  191,50 €
Seulement  155,22
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Shinko R230
Shinko
R230
120/90-18 TL 71V roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Seulement  155,73
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ContiClassicAttack
Continental ContiClassicAttack
Continental
Continental
ContiClassicAttack
120/90 R18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.12.2015 de Pascal
Certainement le meilleur pneu pour les anciennes. Ça colle à la route et ça dure longtemps. Idéal pour le circuit et le tourisme.
09.02.2015 de Olivier
Un pneu génial, une moto incomparable de puis le changement, plus légère, plus réactive, juste incroyable !! Foncez vous serez pas déçu !!
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  218,00 €
Seulement  165,22
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Maxxis M6011F
Maxxis
Maxxis
M6011F
120/90-18 TL 65H Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.09.2020 de DUCROT
COOL BALADE
(3)

Reifentest.com

Seulement  170,02
stock limité
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90-18 RF TT 71T M/C, Mefo-Sport

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  176,52
En stock
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
D952
Dunlop D952
Dunlop
Dunlop
D952
120/90-18 TT 65M M/C,roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Seulement  178,10
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.08.2017 de Cottineau JM
Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
07.02.2015 de ktmvox
bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
(7)

Reifentest.com

Seulement  314,27
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
références affichées 20 sur 76 trouvées
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** Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
*** Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

A l'heure de s'équiper pour sa moto, il faut accorder une grande importance aux pneus, car ce sont les seuls points de contact avec la route. Des pneus appropriés augmentent grandement la sécurité. Sur le flanc de chaque pneu, figurent plusieurs chiffres : ceux-ci donnent des renseignements sur les dimensions du pneu et ses caractéristiques. Le nombre 120 du pneu 120 90 18 signifie que le pneu mesure 120 millimètres de large. Il s'agit d'un pneu moto fin (certains pneus mesurent jusqu'à 300 millimètres de large). Les pneus fins permettent une meilleure maniabilité de la moto, notamment dans les virages.

La deuxième inscription du pneu 120 90 18 indique la hauteur du pneu sous forme de ratio hauteur du flanc/largeur du pneu. Ce ratio est souvent désigné hauteur de profil. La hauteur du pneu équivaut à 90 % de sa largeur, soit 108 millimètres. Cette information ne vient pas exprimée directement en millimètres, car afin de déterminer le profil d'un pneu, il faut aussi tenir compte de sa largeur. 90 est un pourcentage élevé : ce pneu est un « pneu plein ». N'offrant pas la même stabilité qu'un pneu au profil abaissé, le pneu plein s'use cependant moins facilement et résiste davantage aux crevaisons.

18, la dernière valeur du pneu 120 90 18, est la taille en pouces du diamètre du pneu. Cela permet aux fabricants et professionnels de savoir quelle jante doit être associée au pneu.

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