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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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Mitas Stone King
Mitas
Mitas
Stone King
130/80-17 TT 65N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  99,00 €
Seulement  84,61 €
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AX 41S R
Bridgestone AX 41S R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S R
130/80-17 TL 65H roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

En stock
Liste des prix*  171,50 €
Seulement  131,06 €
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Continental ContiTour
Continental
Continental
ContiTour
130/80-17 TL 65H M/C, Roue avant DOT2022

Saison

Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 69996
(1)

Reifentest.com

Seulement  77,54 €
stock limité
Détails
Livraison gratuite et rapide **
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
130/80-17 TT 65S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708505
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  148,00 €
Seulement  107,82 €
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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
130/80B17 TL 65H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64605
24.10.2025 de Gasparoux
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
09.07.2022 de OPI
Le top du top !
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  194,50 €
Seulement  142,53 €
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C, MST

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 310156
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  201,00 €
Seulement  148,04 €
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CST CM-617
CST
CST
CM-617
130/80-17 TT 65S roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124845
01.08.2025 de JF
Pneu souple type enduro, bonne tenue de route et de piste Sensible a la pression des pneus Excellent rapport qualité/prix,
17.04.2023 de perdrix
Pour mon Orcal sirio 125 ce type de pneu (Cst CM-617 )et très bien conçu aussi bien par temps sec que sous la pluie et de toute façon je n'ai pas grand choix pour mes dimensions de pneu (Pneu avant: 100/90 - 18 et Pneu arrière: 130/80 - 17). Côté tarif vaut mieux allez sur le site pneus-moto.fr que sur le site officiel de la marque Orcal (azmotors). Niveau conduite après 2 ans à rouler avec ce pneu rien à dire c'est un pneu qui tient bien la route par tout temps
08.01.2022 de Dinckel
Voyage de rodage : route de campagne +/- humide selon l'ensoleillement. Il y a comme une résistance lors de la prise d'ange, une fois en virage pas d'interférences. Freinage en ligne droite normal et tenue de route sur route humide normal. Sur terrain caillouteux ou rocher très bonne accroche. La roue même lorsque quelle bloqué reste en place, c'est très sécurisant. Sur Herbe type grasse ou boue c'est plus délicat. Cependant j'avais un pneu type route à l'arrière. Ce ne sont que mes premières impressions, mais pour le prix, je suis pour l'instant très satisfait.
(10)

Reifentest.com

Seulement  72,55 €
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  107,10 €
Seulement  59,53 €
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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
130/80-17 TT 65T roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 28524
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  150,50 €
Seulement  103,96 €
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
130/80-17 TT 65S roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 104440
07.10.2014 de neitsabes
très bon dans la boue et sur sol caillouteux
03.01.2010 de jf ayme
gomme trop tendre usure prématurée sur bitume et sur chemins sable et pierres
14.09.2009 de belliol
le pneu a dejanté au bout de 20 km le cerle en cable dechiré mais c est peut etre de ma faute au montage j ai entendu craquer
(3)

Reifentest.com

Seulement  77,65 €
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Journey P6229
Journey
P6229
130/80-17 TL 71S

Saison

Sport tourisme diagonal

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Seulement  69,19 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  134,40 €
Seulement  70,53 €
stock limité
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Enduro

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Rebel Super Sonic
Rebel
Super Sonic
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74106
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  95,00 €
Seulement  89,44 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Deli SB-117 Street Enduro
Deli
SB-117 Street Enduro
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Enduro

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Seulement  92,28 €
En stock
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Duro HF904
Duro
Duro
HF904
130/80-17 TT 65S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  93,44 €
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Maxxis M-6240 Maxxplore
Maxxis
Maxxis
M-6240 Maxxplore
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Enduro

stock limité
Seulement  96,78 €
stock limité
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VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Enduro

stock limité
Seulement  100,22 €
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
VeeRubber VRM193
VeeRubber
VRM193
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
Seulement  100,55 €
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
130/80-17 TT 65S roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2023043
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  138,00 €
Seulement  101,83 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
130/80B17 TT/TL 65R roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  141,00 €
Seulement  104,04 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
130/80-17 TL 65S roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98406
(2)

Reifentest.com

Seulement  105,59 €
En stock
Détails
Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Mitas C-02
Mitas
Mitas
C-02
130/80-17 TT 65N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

En stock
Seulement  106,24 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  141,00 €
Seulement  107,31 €
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Les dimensions 130 80 R17 conviennent à des motos de route. Des manufacturiers comme Michelin, Avon, Dunlop et Metzeler sont spécialistes du pneu moto 130 80 R17 pour équiper les motos puissantes d'endurance.

La première valeur indique que la largeur du pneu est de 130 mm (mesure hors charge). Une telle largeur confère une meilleure adhérence et une stabilité renforcée. À grande vitesse, le comportement de conduite est également excellent. Aussi, la largeur doit être ramenée à celle de la jante. L'équivalence de 130 mm correspond ainsi à une valeur de 3,5 pouces pour la jante.

Le deuxième marquage se rapporte à la hauteur relative du pneu, calculée en divisant la hauteur de flanc par la largeur de 130 mm. Le ratio calculé permettra de déterminer si le pneu est dit « haut » ou « abaissé ». Une valeur de 80, inférieure à la référence moyenne de 90, indique que le pneu est bas, ce qui confère une meilleure résistance à l'usure et aux déformations grâce à un contact plus important avec la surface. La longévité est ultimement plus importante.

Le symbole R signifie que le pneu moto est un pneu de type radial (par opposition au pneu diagonal). Cette technologie présente un découplage entre la carcasse et la bande de roulement, ce qui assure de meilleures performances et une meilleure résistance à l'usure puisque l'ensemble des efforts sont concentrés sur la bande de roulement tandis que la carcasse est renforcée.

La dernière variable du pneu moto 130 80 R17 correspond au diamètre de la jante sur laquelle le pneu est fixé. Une référence de 17 pouces correspond à une utilisation de route avec une légère dimension sportive.

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