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Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
130/80-17 TL 65R roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Liste des prix*  205,00 €
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Commander II
Michelin Commander II
Michelin
Michelin
Commander II
130/80B17 TT/TL 65H M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(20)
Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.02.2023 de Francois
Moto routière , conduite cool. 2ème pneu . Impeccable.
11.12.2020 de Leuenberger
Assez agressive
16.05.2019 de Bailly
Très bon pneu sans mauvaises surprises.les seuls points négatifs de ceux-ci sont la lenteur pour la mise sur l'angle ainsi que l'usure qui est loin de faire les 40000 km annoncés. En 23000 km mon pneu arrière est complètement mort.
04.09.2018 de Sorosina Andrea
Ottima stabilità e confort di guida
(20)

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Liste des prix*  258,00 €
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Dunlop D602
Dunlop
Dunlop
D602
130/80-17 TL 65P roue arrière, M/C

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Enduro

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Bridgestone H 50 F
Bridgestone
Bridgestone
H 50 F
130/80B17 TL 65H roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
130/80 R17 TL 65V roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

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Liste des prix*  201,50 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
130/80-17 TL 65T roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Dunlop D 408 F H/D
Dunlop
Dunlop
D 408 F H/D
130/80B17 TL 65H M/C, Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.03.2024 de Kramer
Pneu d’origine de la marque Harley Davidson .road glide 114 ci spécial,Je recommande ce pneu. Bon adhérence bon comportement moto charger fait pour moto lourde sans problème, tenue de route. Impeccable bon bref rien à dire vraiment sensationnel je le recommande se pneu
18.01.2022 de Kramer
Commander sur votre site car indisponible en france pneu origine Harley merci
27.08.2015 de D`Amone
Excellent pneus, pour l'avant et l'arrière.
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Michelin Scorcher 31
Michelin
Michelin
Scorcher 31
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Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
23.01.2021 de Magli
Je roule moto depuis 40 ans j’ai un style aujourd’hui rapide mais non agressif assez coulé. Ces pneus nous donne confiance en toute situation
14.04.2020 de Horton
35 ans de moto, 360/365 jrs.
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Liste des prix*  296,50 €
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ME888 Marathon Ultra WW
Metzeler ME888 Marathon Ultra WW
Metzeler
130/80B17 TL 65H BR, M/C, Roue avant WW

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.09.2021 de imbert
Je conduis des motos depuis l'âge de 16 ans j'en ai 74
28.11.2020 de palomino
bonjour javais les meme pneu sur m'a moto j'en suis tres content mais ils craquelle tres vite sur les flans moto 2009
(6)

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Liste des prix*  278,00 €
Seulement  220,01
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Dunlop D 408 F H/D
Dunlop
Dunlop
D 408 F H/D
130/80B17 TL 65H M/C, Roue avant SW

Saison

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.03.2024 de Kramer
Pneu d’origine de la marque Harley Davidson .road glide 114 ci spécial,Je recommande ce pneu. Bon adhérence bon comportement moto charger fait pour moto lourde sans problème, tenue de route. Impeccable bon bref rien à dire vraiment sensationnel je le recommande se pneu
18.01.2022 de Kramer
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27.08.2015 de D`Amone
Excellent pneus, pour l'avant et l'arrière.
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Liste des prix*  355,00 €
Seulement  255,44
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Les dimensions 130 80 R17 conviennent à des motos de route. Des manufacturiers comme Michelin, Avon, Dunlop et Metzeler sont spécialistes du pneu moto 130 80 R17 pour équiper les motos puissantes d'endurance.

La première valeur indique que la largeur du pneu est de 130 mm (mesure hors charge). Une telle largeur confère une meilleure adhérence et une stabilité renforcée. À grande vitesse, le comportement de conduite est également excellent. Aussi, la largeur doit être ramenée à celle de la jante. L'équivalence de 130 mm correspond ainsi à une valeur de 3,5 pouces pour la jante.

Le deuxième marquage se rapporte à la hauteur relative du pneu, calculée en divisant la hauteur de flanc par la largeur de 130 mm. Le ratio calculé permettra de déterminer si le pneu est dit « haut » ou « abaissé ». Une valeur de 80, inférieure à la référence moyenne de 90, indique que le pneu est bas, ce qui confère une meilleure résistance à l'usure et aux déformations grâce à un contact plus important avec la surface. La longévité est ultimement plus importante.

Le symbole R signifie que le pneu moto est un pneu de type radial (par opposition au pneu diagonal). Cette technologie présente un découplage entre la carcasse et la bande de roulement, ce qui assure de meilleures performances et une meilleure résistance à l'usure puisque l'ensemble des efforts sont concentrés sur la bande de roulement tandis que la carcasse est renforcée.

La dernière variable du pneu moto 130 80 R17 correspond au diamètre de la jante sur laquelle le pneu est fixé. Une référence de 17 pouces correspond à une utilisation de route avec une légère dimension sportive.

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