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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
140/80-18 TT 70H roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
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Usure du pneu
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Reifentest.com

Liste des prix*  204,00 €
Seulement  144,25
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  169,00 €
Seulement  114,13
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Maxxis M7314 Maxxcross K
Maxxis
140/80-18 TT 70R roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  83,79
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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

Saison

Enduro

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Liste des prix*  120,00 €
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Eurogrip Climber XC-R
Eurogrip
Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

Saison

Enduro

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Liste des prix*  133,35 €
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CST CM-742
CST
140/80-18 TT 70M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

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Enduro

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Eurogrip Climber XC-R
Eurogrip
Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  127,00 €
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Dunlop Geomax EN91
Dunlop
140/80-18 TT 70R roue arrière

Saison

Motocross

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Liste des prix*  123,00 €
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MC360
Metzeler MC360
Metzeler
Metzeler
MC360
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C, MST, Composé de caoutchouc Mid Soft Mud

Saison

Motocross

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Liste des prix*  116,00 €
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Wanda RYMAX Enduro E80 Extreme
140/80-18 TT 70R roue arrière, NHS

Saison

Enduro

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Super

Saison

Enduro

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Liste des prix*  101,00 €
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Rebel XStar 01 Evo
140/80-18 TT 70P Composé de caoutchouc Moyen

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Enduro

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Rebel XStar 02 Twenty Five
140/80-18 TT 70P Composé de caoutchouc Moyen

Saison

Enduro

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Seulement  95,96
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Rebel XStar 01 Evo
140/80-18 TT 70P Composé de caoutchouc SOFT

Saison

Enduro

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Duro DM1159
Duro
Duro
DM1159
140/80-18 TT 70R

Saison

Enduro

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CST CM-EX02R
CST
140/80-18 TL 70R roue arrière

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Enduro

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Maxxis M-7324
Maxxis
Maxxis
M-7324
140/80-18 TT 70R roue arrière

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Enduro

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Deli SB-121 Enduro FIM
140/80-18 TT 70R roue arrière

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Enduro

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Anlas Capra EXT
Anlas
140/80-18 TT 70R roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Rebel XStar 02 Twenty Five
140/80-18 TT 70P Composé de caoutchouc Super Soft

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Enduro

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
140/80-18 TT 70R roue arrière

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Enduro

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Liste des prix*  101,00 €
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MC360
Metzeler MC360
Metzeler
Metzeler
MC360
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C, MST, Composé de caoutchouc Mid Hard Terrain

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  116,00 €
Seulement  103,08
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VeeRubber VRM211
VeeRubber
VRM211
140/80-18 TT 70R

Saison

Enduro

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Shinko 216MX
Shinko
216MX
140/80-18 TL 70R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

Saison

Enduro

stock limité
Seulement  104,56
stock limité
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Livraison gratuite et rapide**
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
GoldenTyre GT516KE FIM
GoldenTyre
GoldenTyre
GT516KE FIM
140/80-18 TT 70R roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
références affichées 28 sur 94 trouvées
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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

Pour décrypter le code inscrit sur le flanc d'un pneu, il faut le détailler en commençant par le premier nombre à trois chiffres. Celui-ci indique la largeur de la bande de roulement du pneu. Il s'agit de la partie la plus large du pneu, celle qui est en contact avec la chaussée. Sa mesure s'effectue d'un côté à l'autre de la bande et est exprimée en millimètres. Ainsi, un pneu 140 80 18 possède une bande de roulement de 140 mm de large. Une large bande de roulement garantit une plus grande stabilité à la moto.

Pour avoir une idée sur l'aspect d'un pneu moto, il suffit de prendre en compte son rapport d'aspect. La valeur de ce rapport est mentionnée en seconde position et exprime le pourcentage de la hauteur du pneu par rapport à sa largeur. Ainsi, pour un pneu 140 80 18, l'on dira que la hauteur du flanc représente 80 % de la largeur de sa bande de roulement. En tenant compte de ce rapport, on peut affirmer qu'il s'agit d'un pneu de taille basse (rapport inférieur à 100).

Le troisième nombre présent dans le code d'identification d'un pneu 140 80 18 permet de savoir que ce type de pneu doit être monté sur une jante de 18 pouces de diamètre. Cette valeur doit être prise en compte afin de garantir des conditions optimales de conduite. Une jante trop petite risquerait en effet de pincer le pneu tandis qu'une jante trop grande entraînerait des glissements.

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