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Mitas Enduro Trail +
Mitas
150/70B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  162,00 €
Seulement  122,35
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
150/70 R17 TL 69S roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.07.2021 de Tou'ptit
Très bon pneu
16.07.2021 de Moa
Pneu bruyant type sirène entre 78 km/h et 84 km/h Usure ultra rapide au centre après 4200 km car pas de bande de roulement comme le tkc70 standard Hauteur crampons au centre 1,3 mm à 4200 km Pas de différence sensible en off Road par rapport au tkc70 Standard
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  219,00 €
Seulement  159,73
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Liste des prix*  233,00 €
Seulement  159,67
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.08.2021 de Guisti
Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
25.01.2021 de Vlatkovic
They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
02.01.2021 de Geiser
Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
11.11.2019 de micheline
Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
(24)

Reifentest.com

Liste des prix*  232,50 €
Seulement  136,99
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  181,00 €
Seulement  130,48
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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
150/70 R17 TL 69V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Seulement  95,78
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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
150/70-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.10.2020 de Monnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019 de Gobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019 de Jeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
(11)

Reifentest.com

Seulement  95,41
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R17 TL 69V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  250,95 €
Seulement  120,17
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R17 TL 69V roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Liste des prix*  250,95 €
Seulement  124,22
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Mitas Street Force
Mitas
Mitas
Street Force
150/70B17 TT/TL 69V roue arrière

Saison

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.03.2026 de Ok
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020 de GAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019 de Deschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
(9)

Reifentest.com

Liste des prix*  172,50 €
Seulement  124,74
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
150/70-17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

Reifentest.com

Liste des prix*  159,00 €
Seulement  128,51
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Shinko SR712
Shinko
SR712
150/70-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Rebel Xplorer Adventure
150/70-17 TT/TL 69H

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Shinko E705
Shinko
E705
150/70 R17 TL 69H roue arrière

Saison

Enduro

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

Seulement  135,42
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70 R17 TL 69Q roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

stock limité
Seulement  136,20
stock limité
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Rebel Xplorer Adventure
150/70-17 TT/TL 69H

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Seulement  136,25
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Mitas Enduro Trail +
Mitas
150/70B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  181,00 €
Seulement  136,48
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
150/70-17 TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.03.2019 de Matt
L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
09.12.2018 de Lonfat
je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
07.02.2016 de lulu
très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
10.03.2014 de Galati
Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
(19)

Reifentest.com

Liste des prix*  191,50 €
Seulement  137,63
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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.04.2023 de Schultz
Parfait pour la ville avec une conduite plutôt tranquille par tous les temps (y compris neige légère)
07.02.2022 de Milou Pilou
Tantôt calme, tantôt sportive sous tout les temps le RS3 me parait quasiment parfait pour mon usage, il dure assez longtemps malgré un usage sur des routes abrasives en grande partie entre la Lozère, L’Ardèche, le Gard et le Cantal, avec un moto lourde de 280 kilos, ils monte vite en température, est progressif sur sol sec ou mouillé, vraiment un pneu sans erreur!
27.08.2021 de Mousse
Très bon pneu! Mais la qualité se paie, ce pneus étant relativement cher par rapport à la concurrence.
(12)

Reifentest.com

Liste des prix*  192,00 €
Seulement  137,97
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  178,50 €
Seulement  138,85
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
150/70 R17 TL 69V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Seulement  139,74
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
26.04.2020 de Sierro
Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
(15)

Reifentest.com

Liste des prix*  196,00 €
Seulement  139,83
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
150/70 R17 TT/TL 69V roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  162,00 €
Seulement  139,84
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
150/70 R17 TL 69V

Saison

Sport tourisme radial

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Seulement  141,17
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
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** Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
*** Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

La sécurité est un facteur essentiel que nous ne devons pas négliger à l'heure de choisir nos pneus moto. Les pneus sont en contact direct avec l'asphalte, et d'eux dépendent en grande partie le contrôle de notre moto. Les caractéristiques d'un pneu sont déterminées par ses dimensions, lesquelles figurent sur le flanc du pneu. La largeur du pneu est la première information qui apparaît. Le pneu 150 70 17 mesure 150 millimètres de large, ce qui est relativement élevé pour une moto. Ce pneu garantit une bonne adhérence à la route et par conséquent une bonne stabilité de la moto, sans trop affecter sa maniabilité.

La hauteur de profil est la deuxième information visible sur le flanc du pneu moto. Cette donnée n'est pas fournie en millimètres, mais en pourcentage. La hauteur du pneu 150 70 17 correspond à 70 % de sa largeur, soit 105 millimètres. Compte tenu de sa largeur, il ne s'agit pas d'une hauteur excessive, plutôt d'une hauteur moyenne. Les pneus au profil abaissé assurent une bonne stabilité de la moto ; quant aux pneus dits « pleins », ils sont plus résistants à l'usure et aux crevaisons. Ce pneu combine ces deux qualités.

La dernière information se réfère au diamètre de la jante exprimée en pouces (diamètre d'insertion). Le diamètre du pneu 150 70 17 est donc de 17 pouces.

Tirendo propose une vaste gamme de pneus 150 70 17 conçus pour la route, le sport-touring, l'enduro, voire le trial. Les dimensions équilibrées de ce pneu permettent de pratiquer ces diverses activités.

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