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Pneu 150 70 17

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
150/70-17 TL 69H roue arrière

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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis M6103
150/70-17 TL 69H roue arrière

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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
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BT023 R
Bridgestone BT023 R
Bridgestone
Bridgestone BT023 R
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Kenda K671
Kenda
Kenda K671
150/70-17 TL 69H Rear

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KAROO 3
Metzeler KAROO 3
Metzeler
Metzeler KAROO 3
150/70-17 TL 69R roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Kenda K678
Kenda
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Mitas E-08
Mitas
Mitas E-08
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Shinko SR741
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150/70-17 TL 69H

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas Terraforce-R
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
150/70B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli Sport Demon
150/70-17 TL 69H roue arrière, M/C

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Mitas E-10
Mitas
Mitas E-10
150/70B17 TL 69T roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

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Mitas
Mitas E-09
150/70-17 TL 69R roue arrière, Marquage M+S

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Mitas E-10
Mitas
Mitas E-10
150/70B17 TL 69T roue arrière, Marquage M+S

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Shinko E805
Shinko E805
150/70B17 TL 69Q roue arrière

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas Enduro Trail
150/70B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone BT46 R
150/70-17 TL 69H roue arrière, M/C

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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone T 31 R
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
150/70-17 TL (69W) roue arrière

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli Angel GT
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Mitas E-09
Mitas
Mitas E-09
150/70-17 TL 69R roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

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Enduro

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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

La sécurité est un facteur essentiel que nous ne devons pas négliger à l'heure de choisir nos pneus moto. Les pneus sont en contact direct avec l'asphalte, et d'eux dépendent en grande partie le contrôle de notre moto. Les caractéristiques d'un pneu sont déterminées par ses dimensions, lesquelles figurent sur le flanc du pneu. La largeur du pneu est la première information qui apparaît. Le pneu 150 70 17 mesure 150 millimètres de large, ce qui est relativement élevé pour une moto. Ce pneu garantit une bonne adhérence à la route et par conséquent une bonne stabilité de la moto, sans trop affecter sa maniabilité.

La hauteur de profil est la deuxième information visible sur le flanc du pneu moto. Cette donnée n'est pas fournie en millimètres, mais en pourcentage. La hauteur du pneu 150 70 17 correspond à 70 % de sa largeur, soit 105 millimètres. Compte tenu de sa largeur, il ne s'agit pas d'une hauteur excessive, plutôt d'une hauteur moyenne. Les pneus au profil abaissé assurent une bonne stabilité de la moto ; quant aux pneus dits « pleins », ils sont plus résistants à l'usure et aux crevaisons. Ce pneu combine ces deux qualités.

La dernière information se réfère au diamètre de la jante exprimée en pouces (diamètre d'insertion). Le diamètre du pneu 150 70 17 est donc de 17 pouces.

Tirendo propose une vaste gamme de pneus 150 70 17 conçus pour la route, le sport-touring, l'enduro, voire le trial. Les dimensions équilibrées de ce pneu permettent de pratiquer ces diverses activités.

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