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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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Dunlop Geomax EN91 F
Dunlop
Dunlop
Geomax EN91 F
90/90-21 TT 54R Roue avant

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Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  104,00 €
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
90/90-21 TT 54R Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 435545
08.08.2017 de Cottineau JM
Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
07.02.2015 de ktmvox
bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
(7)

Reifentest.com

Liste des prix*  102,50 €
Seulement  93,31 €
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708310
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  131,00 €
Seulement  95,26 €
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Heidenau K60 Scout DOT 2017
Heidenau
Heidenau
K60 Scout DOT 2017
90/90-21 TL 54T Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Dunlop Geomax AT 82 F
Dunlop
Dunlop
Geomax AT 82 F
90/90-21 TT 57M M/C, Roue avant

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Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  108,00 €
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Mitas Enduro Trail-Rally MH
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally MH
90/90-21 TT 54R Marquage M+S, Composé de caoutchouc Super Light, Roue avant, gruen

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  95,00 €
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Michelin Enduro Medium 2
Michelin
Michelin
Enduro Medium 2
90/90-21 TT 54R Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  118,00 €
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-MT
90/90-21 TL 54R Marquage M+S, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Seulement  96,02 €
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Bridgestone TW47
Bridgestone
Bridgestone
TW47
90/90-21 TT 54S M/C, variante G, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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VeeRubber VRM122
VeeRubber
VRM122
90/90-21 TL 54P

Saison

Enduro

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Kenda K784 Big Block Front
Kenda
Kenda
K784 Big Block Front
90/90B21 TL 54T

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Enduro

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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
90/90-21 TT/TL 54R M/C, V-max = 170km/h, Roue avant

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Enduro

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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
90/90-21 TT/TL 54H Roue avant

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Shinko E804
Shinko
E804
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90-21 TT 54H Double marquage 3.00-21, Marquage M+S, Roue avant

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Enduro

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Liste des prix*  110,00 €
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
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Maxxventure MA-AT
90/90-21 TL 54H Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Shinko E705
Shinko
E705
90/90-21 TL 54H Roue avant

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Enduro

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

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Seulement  100,20 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
90/90-21 TT 54T Explorer

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Enduro

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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
90/90-21 TT 54R Marquage M+S

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 44597
(1)

Reifentest.com

Seulement  100,77 €
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Heidenau K76
Heidenau
Heidenau
K76
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

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Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin
Anakee Street
90/90-21 TL 54T M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  132,00 €
Seulement  102,73 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  142,00 €
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Dunlop Geomax EN92
Dunlop
Dunlop
Geomax EN92
90/90-21 TT 54R Roue avant

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TT/TL 54H Roue avant

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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Reifentest.com

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Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
90/90-21 N 54R Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Mitas Enduro Trail-Rally PRO
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally PRO
90/90-21 TT 54R Marquage M+S, Composé de caoutchouc Super Light, Roue avant, gruen

Saison

Enduro

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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 388360
(5)

Reifentest.com

Liste des prix*  115,00 €
Seulement  106,93 €
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Shinko SR777F
Shinko
SR777F
90/90-21 TL 54H Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

stock limité
Seulement  107,36 €
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*** Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

L'inscription 90 90 21 représente les dimensions de pneus enduro pour terrains difficiles (durs, pierreux ou désertiques). Dunlop, Pirelli ou Metzeler développent plusieurs gammes de série 90 90 21.

La première valeur du pneu 90 90 21 désigne la largeur du pneu en millimètres (hors charge). 90 mm correspond à un pneu étroit, procurant une excellente maniabilité. La largeur de la bande de roulement permet également de déterminer la largeur de jante compatible. Ainsi, une largeur de 90 convient à une jante large de 2 ou 2,5 pouces.

La désignation 90 de ce pneu moto représente la hauteur relative, calculée à partir du ratio hauteur des flancs / largeur de pneu. Une hauteur de 90 correspond à une hauteur intermédiaire entre la catégorie des pneus hauts et abaissés. Le compromis entre précision directionnelle et résistance à l'usure est ainsi optimal, afin de répondre aux exigences des pilotes d'enduro, souhaitant un équipement à la fois performant et endurant.

Le marquage 21 du pneu 90 90 21 concerne enfin le diamètre de la jante compatible en pouces. 21 est une valeur très largement au-dessus de la moyenne du marché. Avec une largeur de jantes de 21 pouces, le pneu est considérablement abaissé, pour un appui ultra-rigide sur sol difficile, donc une meilleure stabilité et une tenue de route renforcé.

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