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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
110/80-18 TT 58T Explorer

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  172,50 €
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 R18 TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  166,50 €
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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, variante M, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
26.04.2020 de Sierro
Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
(15)

Reifentest.com

Liste des prix*  167,50 €
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
110/80 R18 TL 58V Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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(3)

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
110/80 ZR18 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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(9)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.03.2026 de Ok
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020 de GAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019 de Deschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
(9)

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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
110/80-18 TT 58T roue arrière, M/C, MST

Saison

Enduro

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(3)
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Freinage sur chaussée humide
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(3)

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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
110/80-18 TL 58H roue arrière, M/C

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Sport tourisme diagonal

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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
110/80-18 TL 58V M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
110/80 R18 TL 58H Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C

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Enduro

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(4)
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Freinage sur chaussée humide
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Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
110/80-18 TL 60H roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.09.2009 de castillon yves
comme pour l'arrière il na pas bougé. très très bon sur le mouillé
(4)

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Liste des prix*  162,00 €
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C, MST

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
25.11.2015 de Philippe
Usure plus rapide que prévu.
(1)

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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
110/80 R18 TL 58H M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.11.2018 de champagnat
Super pneus! Ca fesait bien longtemps que je n'avais pas fait plus de 11000km avec un pneu arrière! Et l'avant est encore bon à 13000km.Vraiment très satisfait, d'ailleurs j'ai repris le mème. Il est vrai que j'ai une conduite souple mais attaque quand mème dans les virages! Je recommande!!
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  194,50 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
110/80-18 TL 58V M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Bridgestone G547
Bridgestone
Bridgestone
G547
110/80-18 TL 58V M/C

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Sport tourisme diagonal

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Bridgestone T 33 F
Bridgestone
Bridgestone
T 33 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
110/80-18 TL 58H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  158,00 €
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
110/80-18 TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.03.2019 de Matt
L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
09.12.2018 de Lonfat
je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
07.02.2016 de lulu
très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
10.03.2014 de Galati
Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
(19)

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Seulement  153,51
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
110/80 R18 TL 58H Marquage M+S, M/C, Roue avant

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Liste des prix*  179,00 €
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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Nouveau
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
110/80 R18 TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Liste des prix*  204,00 €
Seulement  157,22
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Dunlop Roadsmart IV
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV
110/80 R18 TL 58V Roue avant

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Sport tourisme radial

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Nouveau
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
110/80 R18 TT/TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
110/80 ZR18 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.10.2024 de Rudov
Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
11.12.2021 de Francis
Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
(2)

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Liste des prix*  184,50 €
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ContiRoadAttack 3 CR
Continental ContiRoadAttack 3 CR
Continental
Continental
ContiRoadAttack 3 CR
110/80 ZR18 TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  264,00 €
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Bridgestone CR 11 F
Bridgestone
Bridgestone
CR 11 F
110/80 R18 TL 58V M/C, Roue avant

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Compétition

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Liste des prix*  273,00 €
Seulement  220,31
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