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Mitas Enduro Trail +
Mitas
170/60B17 TT/TL 72H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  188,00 €
Seulement  161,05
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
170/60B17 TT/TL 72H roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  204,00 €
Seulement  161,98
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
170/60B17 TT/TL 72T roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  188,00 €
Seulement  133,47
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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Seulement  164,50
stock limité
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
170/60 R17 TL 72V roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

Reifentest.com

Liste des prix*  228,00 €
Seulement  164,75
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
170/60B17 TL 72R roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Liste des prix*  240,00 €
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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  236,00 €
Seulement  166,43
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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C, variante GT

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
Liste des prix*  236,00 €
Seulement  166,47
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C, variante B

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.11.2025 de Pozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023 de philippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022 de Yves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020 de Marc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
(43)

Reifentest.com

Liste des prix*  208,50 €
Seulement  167,02
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C, variante D

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
(24)

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Liste des prix*  233,00 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C, variante U

Saison

Enduro

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
(24)

Reifentest.com

Liste des prix*  233,50 €
Seulement  167,81
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(22)
Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
13.12.2018 de Patrick
pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
16.09.2015 de Georges
Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
15.02.2015 de La Guepe
Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
10.03.2014 de ktm
Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
(22)

Reifentest.com

Liste des prix*  182,00 €
Seulement  168,39
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
170/60B17 TL 72Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  234,00 €
Seulement  169,62
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AX 41S R
Bridgestone AX 41S R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S R
170/60 R17 TL 72H roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Liste des prix*  245,00 €
Seulement  151,92
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

Seulement  170,12
stock limité
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
170/60 ZR17 TT/TL 72W roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  190,00 €
Seulement  153,74
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
170/60 R17 TL 72T roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Liste des prix*  234,50 €
Seulement  170,85
stock limité
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  243,00 €
Seulement  170,90
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C, variante B

Saison

Enduro

En stock
Liste des prix*  238,00 €
Seulement  171,44
En stock
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
Liste des prix*  231,50 €
Seulement  172,29
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Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
170/60 R17 TT/TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(23)
Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.07.2020 de tournier
c'est mon deuxieme train ,je vais travailler tout les jours avec ma moto et je cherchais un pneus qui permet de s'amuser sur petites routes ,de tenir par tout les temps et surtout de durer dans le temps .mission rempli pour les anakee 3 ,certes ce n'est pas un pneus hyper sport mais, il y a deja de quoi ce faire plaisir.pneus tres sensible a la pression il ne faut pas hesiter a descendre un peu par rapport a la pression preconisé par le constructeur
25.04.2020 de Dany BENZAQUEN
Tout le monde n’est pas unanime, mais j’ai aimé ces pneus... Ils ont quand même duré 14000kms!!!
29.09.2019 de Jean
Très bon pneus, je recommande surtout pour la longévité et la sécurité
05.07.2017 de Bertrand
Très bon pneu dans cette catégorie, aderance sur le sec parfait et sur chaussée humide dans la moyenne des autres pneus déjà testés L'usure a l'air minime a près de 3000 km , a voir dans le temps mais semble déjà tenir ces promesses en vue de la rigidité de la carcasse. Je conseil ce pneu il est très bon pour un usage polyvalent route/ autoroute et peu depaner dans les chemins
(23)

Reifentest.com

Liste des prix*  250,00 €
Seulement  135,96
stock limité
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Heidenau K60 Scout DOT 2017
Heidenau
170/60B17 TL 72T roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  184,00 €
Seulement  175,77
En stock
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
170/60 R17 TT/TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.09.2022 de Balsacq
Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
10.05.2022 de Muller
Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
19.01.2022 de Muller
Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
18.05.2021 de Constantin
Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
(10)

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Liste des prix*  254,00 €
Seulement  177,27
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
170/60B17 TT/TL 72T roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  204,00 €
Seulement  177,64
En stock
Détails
Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

Saison

Enduro

stock limité
Liste des prix*  244,50 €
Seulement  177,66
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
170/60 R17 TL 72W roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

Reifentest.com

Seulement  178,45
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
(24)

Reifentest.com

Liste des prix*  225,50 €
Seulement  179,37
En stock
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
170/60 R17 TT/TL 72R roue arrière, V-max = 170km/h

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

En stock
Liste des prix*  261,00 €
Seulement  179,75
En stock
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