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Continental ContiEscape
Continental
Continental
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Continental ContiTour
Continental
Continental
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
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Enduro

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Kilomètres parcourus 2022813
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

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Liste des prix*  147,00 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
100/90-19 TL 57T Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Enduro

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2411298
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Liste des prix*  136,00 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2411298
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
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Seulement  127,46 €
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Continental ContiGo!
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Continental
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Sport tourisme diagonal

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ContiGo!
Continental ContiGo!
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Sport tourisme diagonal

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ContiClassicAttack
Continental ContiClassicAttack
Continental
Continental
ContiClassicAttack
100/90 R19 TL 57V M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 144445
24.12.2015 de Pascal
Certainement le meilleur pneu pour les anciennes. Ça colle à la route et ça dure longtemps. Idéal pour le circuit et le tourisme.
09.02.2015 de Olivier
Un pneu génial, une moto incomparable de puis le changement, plus légère, plus réactive, juste incroyable !! Foncez vous serez pas déçu !!
(4)

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Continental TKC 80 2
Continental
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TKC 80 2
100/90-19 TL 57R Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Enduro

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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
100/90-19 TT 57M roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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CST CM-734 Bite MX
CST
CST
CM-734 Bite MX
100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS

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Motocross

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CST CM-617
CST
CST
CM-617
100/90-19 TT 57S Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124845
01.08.2025 de JF
Pneu souple type enduro, bonne tenue de route et de piste Sensible a la pression des pneus Excellent rapport qualité/prix,
17.04.2023 de perdrix
Pour mon Orcal sirio 125 ce type de pneu (Cst CM-617 )et très bien conçu aussi bien par temps sec que sous la pluie et de toute façon je n'ai pas grand choix pour mes dimensions de pneu (Pneu avant: 100/90 - 18 et Pneu arrière: 130/80 - 17). Côté tarif vaut mieux allez sur le site pneus-moto.fr que sur le site officiel de la marque Orcal (azmotors). Niveau conduite après 2 ans à rouler avec ce pneu rien à dire c'est un pneu qui tient bien la route par tout temps
08.01.2022 de Dinckel
Voyage de rodage : route de campagne +/- humide selon l'ensoleillement. Il y a comme une résistance lors de la prise d'ange, une fois en virage pas d'interférences. Freinage en ligne droite normal et tenue de route sur route humide normal. Sur terrain caillouteux ou rocher très bonne accroche. La roue même lorsque quelle bloqué reste en place, c'est très sécurisant. Sur Herbe type grasse ou boue c'est plus délicat. Cependant j'avais un pneu type route à l'arrière. Ce ne sont que mes premières impressions, mais pour le prix, je suis pour l'instant très satisfait.
(10)

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Seulement  70,69 €
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Mitas Terra Force-EX HT
Mitas
Mitas
Terra Force-EX HT
100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc Ice, weiss

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Maxxis M6011F
Maxxis
Maxxis
M6011F
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Chopper / Cruiser

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(3)
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124632
12.09.2020 de DUCROT
COOL BALADE
(3)

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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Maxxis M7312 Maxxcross SI Rear
Maxxis
Maxxis
M7312 Maxxcross SI Rear
100/90-19 TT 57M roue arrière

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Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Maxxis M7332+ Maxxcross MX ST
Maxxis
Maxxis
M7332+ Maxxcross MX ST
100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS

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Motocross

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Duro HF335
Duro
Duro
HF335
100/90-19 TL 57M

Saison

Motocross

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Maxxis M6102
Maxxis
Maxxis
M6102
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 159030
08.10.2020 de SALRA
J'ai 59 ans , je roule tranquille et anticipe et ne force pas sur la mécanique , résultat ces maxiss me suffise amplement !
(4)

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Seulement  82,32 €
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Maxxis M7328 Maxxcross MX SM
Maxxis
Maxxis
M7328 Maxxcross MX SM
100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS

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Motocross

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Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT Moyen, NHS, rouge & gelb

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Motocross

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Duro HF906
Duro
Duro
HF906
100/90-19 TL 57M

Saison

Enduro

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Michelin Tracker
Michelin
Michelin
Tracker
100/90-19 TT 57R roue arrière, M/C

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11154
28.01.2026 de Troesch
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
(2)

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Liste des prix*  102,50 €
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D952
Dunlop D952
Dunlop
Dunlop
D952
100/90-19 TT 57M roue arrière, M/C

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Motocross

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Terra Force-MX MH
Mitas Terra Force-MX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-MX MH
100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen HARD, NHS

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8000
17.06.2020 de BERTRAND
Montés après des Metzeler, pour tester un manufacturier peu connu. Pneu plus routier que tout chemin. Excellent sur le sec quoique sensible au serpentin de bitume. Moins engageant sur le mouillé si l'on roule trop fort. Vibrations un peu plus sensibles du fait des rainures larges.
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Reifentest.com

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Kenda K782 Sand Mad
Kenda
Kenda
K782 Sand Mad
100/90-19 TT 57M roue arrière

Saison

Motocross

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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Kenda K780 Southwick II
Kenda
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K780 Southwick II
100/90-19 TT 57M Rear

Saison

Motocross

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