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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Liste des prix*  282,00 €
Seulement  228,73
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Metzeler Sportec 01 RS
Metzeler
Metzeler
Sportec 01 RS
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  293,50 €
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
180/55 R17 TT/TL 73V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.09.2022 de Balsacq
Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
10.05.2022 de Muller
Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
19.01.2022 de Muller
Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
18.05.2021 de Constantin
Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
(10)

Reifentest.com

Liste des prix*  336,50 €
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Metzeler Racetec TD Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec TD Slick
180/55 R17 TL roue arrière, NHS

Saison

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC2

Saison

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.05.2021 de olivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
(3)

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Liste des prix*  295,00 €
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.10.2024 de Rudov
Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
11.12.2021 de Francis
Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
(2)

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Bridgestone S 23 R E
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R E
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Bridgestone RS 12 R
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
180/55 R17 TT/TL 73V roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Nouveau
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc ENDURANCE

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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Dunlop D 256
Dunlop
Dunlop
D 256
180/55 R17 TL 73H roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
180/55-17 TL 73T Marquage M+S, M/C

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(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

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Liste des prix*  319,00 €
Seulement  249,17
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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Liste des prix*  255,00 €
Seulement  250,51
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Bridgestone RS 11 R
Bridgestone
Bridgestone
RS 11 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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Liste des prix*  337,00 €
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ContiRaceAttack Rain
Continental ContiRaceAttack Rain
Continental
Continental
ContiRaceAttack Rain
180/55 R17 TL roue arrière, Composé de caoutchouc RAIN, NHS

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu  N/A
Consommation de carburant  N/A
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Seulement  264,47
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.11.2022 de Richard
Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
07.09.2021 de Paps974
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
11.09.2020 de Geiser
Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
11.09.2020 de Geiser
Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
(10)

Reifentest.com

Liste des prix*  299,00 €
Seulement  265,83
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante E

Saison

Supersport homologué

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
(6)

Reifentest.com

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3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
Avon 3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
Avon
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

Saison

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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc K2

Saison

Compétition

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