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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
150/70B18 RF TL 76H roue arrière, M/C DOT2022

Saison

Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.11.2022 de Pietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022 de Cordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021 de Randin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021 de Vandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
(30)

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Seulement  111,02 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
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Seulement  137,29 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TL 70H roue arrière, M/C

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Enduro

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
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Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
Metzeler
Metzeler
Karoo Extreme
150/70 R18 TL 70S roue arrière, M/C

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Enduro

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Metzeler Karoo 4 Street
Metzeler
Metzeler
Karoo 4 Street
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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Enduro

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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
150/70B18 RF TL 76H roue arrière, M/C DOT2019

Saison

Chopper / Cruiser

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.07.2026 de Thiyi Peyotl
Pneus montés suite à la monte d’origine (pirelli sport démon) sur cette moto guzzi v9 roamer. Entrée en courbe et prise d’angle plus douce, stable au freinage, pas testé sur route mouillée. Profil légèrement plus « rond » que le Pirelli, la moto semble sensiblement plus haute. Jusqu’ici, 6000km parcourus en mixte départementales, nationales, autoroutes en conduite « pepere » sure et confort, pneus très peu usés à ce stade.
05.09.2024 de Pottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées
04.09.2023 de Luigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!
31.12.2019 de laporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.
(6)

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Seulement  143,30 €
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KAROO 3
Metzeler KAROO 3
Metzeler
Metzeler
KAROO 3
150/70-18 TL 70R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.03.2023 de Thiel
J’ai commandé le même modèle que la monte d’origine , les pneus sont bien pour une utilisation légère de randonnée mais pour un usage plus musclé surtout dans les grandes herbes mouillées c’est une horreur . La moto va ou elle veut et le freinage est aux abonnés absents ! J’ai hésité avec des Mitas , qui seront la prochaine monte . Le produit est bon mais c’est pas du 50/50 .
07.08.2019 de Pierre
Pneus très bruyants.... Sinon dans le sable, et tout terrain, ça accroche bien.
03.07.2019 de Schuler
Pneu excellent dans le terrain avec une accroche exceptionnelle. Sur route, il reste très bon. Il faut garder a l'esprit qu'il s'agit d'un pneu mixte très axé terrain. En cols, l'adhérence est vraiment bonne, même avec une moto très lourde. Jamais eu de décrochages surprise du pneu. Sur route mouillée, les distances de freinage sont extrêmement longues par rapport a un pneu route. Il faut vraiment se méfier de cela. Si le but est d'avoir un pneu mixte pour faire de temps en temps du terrain et beaucoup de route/cols dans des conditions variable, ce pneu est a déconseiller. Mais s'il s'agit d'avoir un pneu dans lequel on peut avoir confiance hors route, je le recommande grandement
22.06.2017 de fruger
bon compromis
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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(43)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.11.2025 de Pozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023 de philippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022 de Yves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020 de Marc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
(43)

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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
150/70 R18 TL 70T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
150/70 ZR18 TL 70W roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Seulement  172,31 €
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Seulement  174,51 €
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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
150/70B18 RF TL 76H roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

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(6)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.07.2026 de Thiyi Peyotl
Pneus montés suite à la monte d’origine (pirelli sport démon) sur cette moto guzzi v9 roamer. Entrée en courbe et prise d’angle plus douce, stable au freinage, pas testé sur route mouillée. Profil légèrement plus « rond » que le Pirelli, la moto semble sensiblement plus haute. Jusqu’ici, 6000km parcourus en mixte départementales, nationales, autoroutes en conduite « pepere » sure et confort, pneus très peu usés à ce stade.
05.09.2024 de Pottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées
04.09.2023 de Luigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!
31.12.2019 de laporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.
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Seulement  222,22 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V roue arrière, M/C DOT2022

Saison

Sport tourisme diagonal

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS DOT2022

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  79,12 €
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 ZR18 TL 70W roue arrière, M/C DOT2022

Saison

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

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Seulement  87,86 €
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Avon Trailrider
Avon
Avon
Trailrider
150/70 R18 TT 70V roue arrière DOT2022

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.08.2024 de Lopez
Je trouve une énorme différence entre mes brigeston et ce pneu avon découvert par hasard. Je recommande
20.08.2019 de Digot
Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
20.08.2019 de Digot
Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
05.05.2019 de Ricou33
Montés par l’ancien propriétaire, Je les aient testé et adorés. L’arrière s’est usé un peu trop rapidement à mon goût mais Lors du remplacement venue j’ai repris le même... Donc très bien pour ma part. Bonne route a tous.
(11)

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Seulement  107,44 €
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
150/70 R18 TL 70V roue arrière

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Sport tourisme radial

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CST CM-A4 II
CST
CST
CM-A4 II
150/70 R18 TL 70H roue arrière

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Enduro

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  122,00 €
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
150/70 R18 TL 70R roue arrière

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Sport tourisme radial

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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Compétition

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Seulement  127,29 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Seulement  127,65 €
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C DOT2023

Saison

Compétition

stock limité
Seulement  128,10 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
Seulement  128,17 €
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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T roue arrière

Saison

Enduro

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Évaluation des clients

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2021 de iactus
Pneus très polyvalents. Usure faible en 5000 km de trajets quotidiens comprenant voies rapides et autoroutes, ainsi que des sorties loisirs sur petites routes et chemins roulants. Très bons sur le sec et en chemins, un peu en dessous sur route mouillée et surtout sur les bandes blanches et raccords métalliques. J'espère faire entre 10 et 15000 avec
04.04.2021 de Cid
Pneus avec un peu de vibrations jusqu'à 60kmh principalment utilisés en offroad sur ktm 790 adventure. Sur route étonné par l'adhérence et en offroad super partout. Très content je le recommande.
04.01.2020 de Duranté
Très bon rapport qualité prix surtout comparé aux Michelin Anakee Wild qui ont un très bon comportement TT et routier mais qui ont une longévité famélique. Très bonne tenue sur le sec, un peu plus délicat sur terrain humide, possibilité de rouler sous gonflé avec la structure Dakar. Franchement je recommande
(4)

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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
150/70VB18 RF TL (76V) roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

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