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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

Notre offre pour  Metzeler  160/60  18   

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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2134683
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
26.04.2020 de Sierro
Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
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Reifentest.com

Liste des prix*  199,00 €
Seulement  141,95 €
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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
160/60 R18 TL 70V M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 357981
17.07.2026 de Thiyi Peyotl
Pneus montés suite à la monte d’origine (pirelli sport démon) sur cette moto guzzi v9 roamer. Entrée en courbe et prise d’angle plus douce, stable au freinage, pas testé sur route mouillée. Profil légèrement plus « rond » que le Pirelli, la moto semble sensiblement plus haute. Jusqu’ici, 6000km parcourus en mixte départementales, nationales, autoroutes en conduite « pepere » sure et confort, pneus très peu usés à ce stade.
05.09.2024 de Pottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées
04.09.2023 de Luigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!
31.12.2019 de laporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.
(6)

Reifentest.com

Liste des prix*  273,50 €
Seulement  193,38 €
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
160/60 R18 RF TL 76V roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1524453
04.11.2022 de Pietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022 de Cordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021 de Randin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021 de Vandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 65156
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

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Dunlop Roadsmart IV
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Liste des prix*  230,00 €
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Bridgestone T 33 R
Bridgestone
Bridgestone
T 33 R
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

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Liste des prix*  273,50 €
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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Liste des prix*  252,00 €
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ContiRoadAttack 3
Continental ContiRoadAttack 3
Continental
Continental
ContiRoadAttack 3
160/60 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1812232
29.12.2021 de CrystalSkunk
Très bon pneus ! En prise d'angle le pneu est très réactif (peut-être un peu trop à mon goût), le retour d'informations au guidon est clair. et niveau adhérence, si je la perd c'est d'abord de l'arrière.
24.08.2021 de Gaillard
Très content de ce pneu ,6600 km environ les 2/3 à deux et bagages , beaucoup de cols et une conduite appuyée en sortie de virage, la tenue de route même sans temps de chauffe est parfaite et l'usure est régulière.
17.02.2021 de Jo
Pneu confortable en virée et très accrocheur en attaque sur routes très sinueuses.
08.08.2019 de Goncerut
Un pneu super qui colle à la route sans temps de chauffe, tien bien sur la longueur même avec des sortie circuit
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Reifentest.com

Liste des prix*  262,00 €
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Pirelli Diablo Powercruiser
Pirelli
Pirelli
Diablo Powercruiser
160/60 R18 TL 70V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  278,00 €
Seulement  209,53 €
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Scorcher 11
Michelin Scorcher 11
Michelin
Michelin
Scorcher 11
160/60 R18 TL 70V M/C, Roue avant

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 103302
06.07.2013 de dany
il a changer la conduite de la moto.incroyable
(3)

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