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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
160/60 R17 TT/TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.03.2020 de Anzévui
Je roule principalement les routes de montagne, les chaussées ont régulièrement du gravier ou des pierres sur la route et ont souvent des fissures. C'est la deuxième fois que je commande ces pneus car ils ont une excellente tenue peu importe les conditions (j'ai même roulé sur neige je déconseille tout même). L'autonomie est bien supérieure à celle des pneus originaux (Metzeler Sportec M7 RR), j'ai fait 4'000 kilomètres de plus avec les Michelins. Le seul désavantage de ces pneus est selon moi sa tenue en corner, ce ne sont pas les plus optimisés si votre but est de faire du circuit ou de poser le genou. En revanche si vous conduisez comme moi, sportif sur des routes de montagne et que vous souhaitez une bonne autonomie c'est un choix que je recommande vivement.
18.10.2019 de ISSANDOU
Conduite énergique, décroche régulièrement de l'arrière ,et sur le mouillé un catastrophe, pneu très chaud un petit peu de piste au bout de 10 mn le pneu ne tient plus. Je le déconseille fortement.
(13)

Reifentest.com

Seulement  109,50 €
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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Seulement  135,93 €
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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(55)
Moyenne de 55 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.03.2025 de Serre
Usure anormale des gommes
04.03.2024 de taurelle
Très bon pneu avec un tres bon rapport qualité/prix.
04.02.2023 de Civardi
Sur le Sec c'est un bon pneu, rien a redire, très faible usure Sur le mouillé, si je mets un peux d'angle en ville a faible vitesse, et accélère légèrement, il se mets en crabe a l'arrière, sur 3 mètres Aucune confiance en lui sur le mouillé, le pire pneu moto que j'ai jamais eu Je repasse sur un Metzeler ou pirelli à l'arrière, eux ils collent, jamais été trahi
31.07.2022 de Zmoos
Un pneu très sur en courbe comme en ligne droit , permets de pouvoir tester ces limites sans sans mauvais surprise , je le recommande pour tous ceux qui comme moi aime attaqué en vire il Vous ne serais pas dessus .
(55)

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Seulement  152,04 €
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
160/60 R17 TT/TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(10)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.09.2022 de Balsacq
Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
10.05.2022 de Muller
Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
19.01.2022 de Muller
Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
18.05.2021 de Constantin
Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
(10)

Reifentest.com

Seulement  165,79 €
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.01.2022 de MPZ
Bons pneus, Très bonne tenue de route et grand confiance de pilotage, même dans des conditions très humides. J'ai coulé le pneu arrière en 6000 km et l'avant en 10'000. Ce qui est pas mal pour cette catégorie de pneus.
(8)

Reifentest.com

Seulement  167,16 €
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.08.2021 de Guisti
Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
25.01.2021 de Vlatkovic
They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
02.01.2021 de Geiser
Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
11.11.2019 de micheline
Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
(24)

Reifentest.com

Seulement  179,05 €
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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
160/60 R17 TL (69W) roue arrière

Saison

Supersport homologué

stock limité
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.04.2023 de Roux
très bonne qualité
(2)

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Seulement  195,22 €
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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
160/60 R17 TL (69W) roue arrière

Saison

Compétition

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Power Cup Evo
Michelin Power Cup Evo
Michelin
Michelin
Power Cup Evo
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Compétition

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.12.2015 de Boissart
Je recommande surtout pour la piste
(2)

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Seulement  233,61 €
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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
Michelin
Power Supermoto
160/60 R17 TL roue arrière, NHS

Saison

Compétition

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.02.2019 de Marmieysse
Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
(1)

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
Michelin
Power Supermoto
160/60 R17 TL roue arrière, NHS

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.02.2019 de Marmieysse
Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
Michelin
Power Supermoto
160/60 R17 TL roue arrière

Saison

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.02.2019 de Marmieysse
Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
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Scorcher 21
Michelin Scorcher 21
Michelin
Michelin
Scorcher 21
160/60 R17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
Michelin
Power Supermoto
160/60 R17 TL roue arrière, NHS

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.02.2019 de Marmieysse
Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
(1)

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
Michelin
Power Supermoto
160/60 R17 TL roue arrière

Saison

Compétition

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.02.2019 de Marmieysse
Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
(1)

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Seulement  265,31 €
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
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CST CM-S1H Ride Migra
CST
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Continental ContiMotion M
Continental
Continental
ContiMotion M
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(10)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.06.2020 de GUIRAUD
J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
16.04.2019 de 0livier
Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
06.11.2016 de Grego
Au bout d'un mois j'ai du le changer conduite normale de balade . Un peu déçu quand même
20.09.2015 de Christophe
Pneu très bien par faible température.
(10)

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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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(20)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.11.2024 de thiery
pneu très sensible à la pression 200g de moins on sent la différence en courbe
04.10.2024 de Al
Je pilote en ouvrant souvent les gaz, j'essaye d'arsouiller dans les virages et de prendre de l'angle au max mais ce pneu ne donne pas confiance, tendance à glisser ou a donner cette impression donc ça me gâche les virolos!
31.07.2020 de Dominique
Sur le sec difficile de faire mieux Un peut moins bon que le mouillé Ont ne peut pas être bon de partout Sur le sec il est vif et sécurisant
19.08.2017 de HAMACHI
Très bon produit pour ma moto.
(20)

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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.11.2018 de Regard
Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
02.11.2013 de Luciano Belchior
Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
(16)

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Seulement  104,64 €
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CST CM-S3N Ride Migra
CST
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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stock limité
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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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(30)
Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.05.2022 de Arnauld
Conduite sport montagne tout les jours je vois l'usure s'accentuer. Inconvénients de la gomme sport. Maintenant j'ai le train en roadtec 01 SE et après 3000 kms je suis même pas a 50% d'usure. Ma conduite n'a pas changée
06.12.2020 de Bond
Les essayer c'est les adopter ! Voila environ environ 20.000 km que je suis passé sur le M7rr et il sera difficile de me faire changer. Un seul mot résume ce pneu: la CONFIANCE qu'il procure, peu importe les conditions. Sec, mouillé, chaud, froid... il sait tout faire ! A acheter les yeux fermés, pour ceux qui veulent un pneu efficace 365 jours par an ! Seul bémol, ne pas espérer une longévité d'un pneu routier, mais la sécurité n'a pas de prix (d'autant plus que son prix a baissé depuis la sortie du m9rr...).
19.02.2020 de Fabrice
Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
12.02.2020 de MOURET
Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
(30)

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Continental ContiMotion EVO
Continental
Continental
ContiMotion EVO
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
MA-ST2
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.03.2026 de Leuba
Pneus avec un très bon rapport qualité prix Sur route sèche ils sont sûres et très réactif Cependant ils sont un peu glissant sur route mouillée (il a un compromis à tout à ce prix) Je roule de manière agressive mais sans excès et ils me conviennent très bien Je recommande pour les chauffeurs qui roule pas temps sec et qui ont une conduite agile
08.08.2014 de nono48000
je suis ravis, super pneu, je m'éclate en courbe, usure rapide mais bon, un grand plaisir de conduite en lozere. bruno
11.06.2014 de DUPIRE
Je n'achèterai plus jamais avec ce site internet car je vis en Polynésie française et ils n'ont pas voulu vendre hors taxe ni faire aucun effort pour préciser l'origine européenne du produit, ce qui fait que j'ai été surtaxé. Lamentable....
05.03.2014 de fred
excellent pneu sur cette moto lourde,peu faire environ 6000km
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Reifentest.com

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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.09.2026 de Locher
Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
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