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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp RS
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
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Phantom Sportscomp RS
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C DOT2023

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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
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Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R roue arrière, M/C

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Enduro

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Scorpion Rally
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Pirelli
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Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R roue arrière, M/C

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
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SCORPION MT90 A/T
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 200503
25.11.2015 de Philippe
Usure plus rapide que prévu.
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
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Scorpion Rally STR
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1120738
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

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Seulement  167,04 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
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Scorpion Trail II
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1796990
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
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Seulement  171,37 €
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Nouveau
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
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Scorpion Trail III
150/70 ZR18 TL 70W roue arrière, M/C

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS DOT2022

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Maxxis Maxxventure MA-AT
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Maxxis
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CST CM-A4 II
CST
CST
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150/70 R18 TL 70H roue arrière

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
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150/70 R18 TL 70R roue arrière

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Sport tourisme radial

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
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Sport tourisme radial

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V roue arrière, M/C

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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T roue arrière

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 471440
31.05.2021 de iactus
Pneus très polyvalents. Usure faible en 5000 km de trajets quotidiens comprenant voies rapides et autoroutes, ainsi que des sorties loisirs sur petites routes et chemins roulants. Très bons sur le sec et en chemins, un peu en dessous sur route mouillée et surtout sur les bandes blanches et raccords métalliques. J'espère faire entre 10 et 15000 avec
04.04.2021 de Cid
Pneus avec un peu de vibrations jusqu'à 60kmh principalment utilisés en offroad sur ktm 790 adventure. Sur route étonné par l'adhérence et en offroad super partout. Très content je le recommande.
04.01.2020 de Duranté
Très bon rapport qualité prix surtout comparé aux Michelin Anakee Wild qui ont un très bon comportement TT et routier mais qui ont une longévité famélique. Très bonne tenue sur le sec, un peu plus délicat sur terrain humide, possibilité de rouler sous gonflé avec la structure Dakar. Franchement je recommande
(4)

Reifentest.com

Seulement  129,69 €
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
150/70-18 TL 70H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
150/70 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

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Supersport homologué

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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
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150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(8)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 395440
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

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Seulement  138,25 €
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Avon Roadrider MK II
Avon
Avon
Roadrider MK II
150/70 V18 TL (70V) roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 331650
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Shinko SR777
Shinko
SR777
150/70B18 RF TL 76H roue arrière

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Chopper / Cruiser

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 38104
(1)

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Metzeler Karoo 4 Street
Metzeler
Metzeler
Karoo 4 Street
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C, variante G

Saison

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 749056
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

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Seulement  143,66 €
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV
150/70 R18 TT/TL 70V

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
150/70B18 RF TL 76H roue arrière, M/C DOT2019

Saison

Chopper / Cruiser

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 360468
17.07.2026 de Thiyi Peyotl
Pneus montés suite à la monte d’origine (pirelli sport démon) sur cette moto guzzi v9 roamer. Entrée en courbe et prise d’angle plus douce, stable au freinage, pas testé sur route mouillée. Profil légèrement plus « rond » que le Pirelli, la moto semble sensiblement plus haute. Jusqu’ici, 6000km parcourus en mixte départementales, nationales, autoroutes en conduite « pepere » sure et confort, pneus très peu usés à ce stade.
05.09.2024 de Pottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées
04.09.2023 de Luigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!
31.12.2019 de laporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.
(6)

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Seulement  144,26 €
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