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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV SP
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  194,00 €
Seulement  136,34 €
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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
120/70 ZR17 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 185104
14.10.2024 de Rudov
Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
11.12.2021 de Francis
Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  210,00 €
Seulement  152,99 €
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Bridgestone T 32 F G
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F G
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  185,00 €
Seulement  154,17 €
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Nouveau
Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  222,50 €
Seulement  121,44 €
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/70-17 TL 58T Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4393136
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

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Liste des prix*  160,00 €
Seulement  155,06 €
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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante M, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 151320
06.03.2026 de Pellandini
Très bon pneu sur route toute saison et circuit
24.04.2023 de Isnard
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
14.12.2022 de Jean-Pierre Nicolau
50 ans de conduite 2 roues.
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Liste des prix*  200,00 €
Seulement  156,95 €
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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
120/70 R17 TL (58W) Roue avant

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  218,00 €
Seulement  133,78 €
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Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Composé de caoutchouc SOFT, Roue avant

Saison

Compétition

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Liste des prix*  239,00 €
Seulement  157,98 €
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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2 Street
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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Liste des prix*  210,00 €
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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212 Slick
120/70 R17 TL Composé de caoutchouc Moyen, NHS, variante M, Roue avant

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Supersport homologué

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1683
17.02.2019 de bm48
bon pneu pour circuit mieux qu un 211
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  215,00 €
Seulement  158,47 €
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV GT
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 67494
22.07.2023 de archambaud
Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
02.02.2023 de Quattropani Lorenzo
Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
19.11.2022 de Michel
Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
(3)

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Liste des prix*  194,00 €
Seulement  159,42 €
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Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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Supersport homologué

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Liste des prix*  196,00 €
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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 ZR17 TL 58W Roue avant

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Sport tourisme radial

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Nouveau
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante M, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Liste des prix*  215,00 €
Seulement  162,87 €
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

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Supersport homologué

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 80864
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  204,50 €
Seulement  163,05 €
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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  205,00 €
Seulement  163,59 €
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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante J, Roue avant

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Supersport homologué

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 151320
06.03.2026 de Pellandini
Très bon pneu sur route toute saison et circuit
24.04.2023 de Isnard
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
14.12.2022 de Jean-Pierre Nicolau
50 ans de conduite 2 roues.
(5)

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Liste des prix*  200,00 €
Seulement  124,62 €
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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
120/70 R17 TL (58W) Roue avant

Saison

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Nouveau
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Roue avant

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Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  240,00 €
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Bridgestone RS 12 F
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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Supersport homologué

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Liste des prix*  250,00 €
Seulement  167,30 €
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Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  206,00 €
Seulement  168,64 €
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Nouveau
Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante M, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  234,00 €
Seulement  170,07 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2411298
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Liste des prix*  207,00 €
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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 151320
06.03.2026 de Pellandini
Très bon pneu sur route toute saison et circuit
24.04.2023 de Isnard
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
14.12.2022 de Jean-Pierre Nicolau
50 ans de conduite 2 roues.
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Continental ContiTrack
Continental
Continental
ContiTrack
120/70 R17 TL Composé de caoutchouc SOFT, NHS, Roue avant

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Bridgestone S 23 F G
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F G
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
120/70 ZR17 TL 58W M/C, variante B, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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Le célèbre fabricant de pneumatiques Pirelli, à la renommée internationale, commercialise des pneus depuis plus d'un siècle. Les pneus du manufacturier bénéficient d'une qualité remarquable, et équipent toutes les catégories de véhicules : des voitures de tourisme aux camions, en passant par les motos. Le pneu moto Pirelli, est en effet le fer de lance de la marque, qui bénéficie de tout le savoir-faire du manufacturier dans toutes les compétitions sportives. En effet, les pneus pirelli pour moto sont adaptés à tous les types de routes et à toutes les gammes de motos, des plus légères aux plus grosses cylindrées.

La gamme des pneus Pirelli destinés aux deux roues comprend de nombreuses références haut de gamme, dont la dernière en date est le pneu moto Pirelli Diablo Rosso 2. Ce pneu exceptionnel bénéficie de performances foudroyantes à haute vitesse et est étudié pour que son utilisateur retrouve sur route les mêmes qualités d'adhérence que lors de la compétition. Le pneu Pirelli Diablo est composé d'un concentré des dernières technologies en matière de composant, pour un grip très haut de gamme grâce à un mélange bi-gomme. La tenue de route du pneu moto Pirelli, même dans les virages les plus serrés est ainsi parfaite et est optimisée en conditions climatiques difficiles. Que ce soit sur sol sec ou mouillé, les distances de freinage sont grandement réduites, pour une sécurité maximale sur route.

La technologie et les qualités des pneus moto Pirelli ne sont plus à démontrer, car ceux-ci offrent des performances sur route hors du commun, comme le démontre ce comparatif de pneus moto.

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