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    CP321
    Nexen
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    (Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).
    Nexen

    Nexen CP321 165/70 R14C 89/87R 6PR

    Nexen - Pneus de qualité. Développés en Asie

    Taille de pneu: 165/70 R14C 89/87R 6PR 
    Disponibilité: actuellement ce produit n'est pas en stock
    Type de pneu: Pneus étéSo
    Vitesse: R: Approuvé jusqu`à 170 km/h
    EAN: 8807622144509
    Numéro de l'article: R-270667
    Label du pneu: Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72dB
    DEX:
    Avis des clients:
    (30)
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    • Description
    • Label du pneu
    • Avis des clients
    • Caractéristiques techniques
    • Ténacité de Blocage de Bord Amélioré- Amélioration de distance de conduite en surface de longcontact et de poids lourd
    • La Côte de Bord Solide- Approvisionnement de conduite en réponse et d’usure asymétrique
    • La Côte Intermédiaire d’Interlocking et haute Densité de Kerf- Approvisionnement de la conduite tranquille et douce muni d’une friction supérieure
    • Composition de Surface de contact Premium- Usure supérieure et Performance de friction
    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
    Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

    L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
    . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

    Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
    Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

    Nexen CP321 tyre review

    Moyenne de 30 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 265 020
    02.06.2019 from kraus
    indice des pneus ne correspond pas à l'indice de charge réel . Les 6 pneus ont fait 1500 km et sont prêt à exploser (déformés dont 2 ont explosés) Dans tous les cas mortels sur la route. évidemment montés sur un CC, qui à fait 1500km en 2 ans vitesse 100km/hr et poids max de 3100 kg, donc plus de prise en charge sous garantie. Nous avons failli nous tuer , lorsque les 2 pneus ont explosés. qualité du pneu et marque douteuse. Quant à la réaction du vendeur, elle est telle que je n'en ferai que de la mauvaise pub pour son SAV. Vaut mieux oublier NEXEN. (Pneus de M.........) En clair j'en suis mécontent. Ceci est une lettre ouverte à NEXEN Marc Kraus
    27.02.2016 from Colman Valentin
    J'ai oublie completement le chapitre 'problemes pneus', je travaille dans le transport marchandises et chaque occasion je n'ai que des bons avis en ce qui concerne les pneus proposes par delticom.Pour plus d'informations au niveau proff. vous pouvez contacter mr Radu Berianu (Delticom)
    27.01.2016 from Jef
    Pneu installé à l'arrière. véhicule de type propulsion, transport de personnes
    31.12.2014 from poux
    pneus montés à l'avant de mon véhicule , au bout de 1800 kms est apparu une usure prononcé sur la bande de roulement extérieur après verification du train avant par professionnel le problème est toujours là , pneus de bon marché mais d'une gomme trop tendre.
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    Fabricants Nexen
    Saison
    Modèle CP321
    Dimension 165/70 R14C 89/87R 6PR
    Largeur 165
    Profil de pneu 70
    Construction type R
    Taille de pneu 14
    Indice de charge 89/87
    Indice de vitesse (R)
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
    M/C Non
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