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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Continental ContiCrossContact LX 2
Continental
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ContiCrossContact LX 2
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 2004315
04.09.2025 de costard
tres content mais l impression qu ils sont dur dans les bosses
16.11.2024 de Anonyme
Pneus qui adhèrent, même sur piste, sur cailloux mouillés ou dans la boue... Le dernier train de continental cross contact lx2 m'a fait 60 000 kms. Ce train là est parti pour faire la même vue l'usure au bout de 20 000 km.
19.10.2021 de VINCENT
C'est la deuxième monture de puis l achat de la voiture. Première monture, j ai effectué 48000 km
23.06.2021 de OUTUY
Sur 3008 avec le grip-control bonne accroche sur la neige, moins bon lorsqu'il arrive 65000km Bon pneus mixte, très bonne longévité avec un 3008 et Duster. (Ma fille qui vie en Guadeloupe à ce type de pneus sur son Duster, une excellente longévité, 35 000 km et bonne accroche sur les routes accidentées et humides de la Basse Terre)
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Continental CrossContact H/T
Continental
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Continental ContiCrossContact LX 2
Continental
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19.10.2021 de VINCENT
C'est la deuxième monture de puis l achat de la voiture. Première monture, j ai effectué 48000 km
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Sur 3008 avec le grip-control bonne accroche sur la neige, moins bon lorsqu'il arrive 65000km Bon pneus mixte, très bonne longévité avec un 3008 et Duster. (Ma fille qui vie en Guadeloupe à ce type de pneus sur son Duster, une excellente longévité, 35 000 km et bonne accroche sur les routes accidentées et humides de la Basse Terre)
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7284620
17.03.2024 de Da Cruz
Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024 de Froidevaux
Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement. Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022 de JFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022 de Filliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
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Rotalla Enjoyland H/T RF10
Rotalla
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Enjoyland H/T RF10
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 766935
19.08.2022 de Rose alma Audet
le plus gros problème de ce pneu est qu'il est tellement bruilant que nous avons l'impression d'être en hélicoptère et ce que la fenêtre soit fermé ou ouverte. un bruit qui tombe vraiment sur les nerfs au bout de 10heures de route, malgré tout même dans le village quand je roule on nous entend arrivé c'est incroyable, je ne pensait pas que un pneu pouvait être aussi bruilant...
22.01.2021 de Gillet
Note donnée moyenne, car pneu acheté pour créer une roue de secours et n à pas été utilisé pour le moment. Satisfait du site, du délai, de l emballage. Je commanderai certainement sur ce site
17.11.2020 de Chevallier
N had ère absolument pas sur route mouillé même humide seulement j ai failli perdre le contrôle de mon véhicule plusieurs fois
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Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
225/55 R18 98V, avec rebord protecteur de jante (FSL) DOT2022

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 Pneus été
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 39999
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Star Performer Quasar
Star Performer
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Toyo Observe S944
Toyo
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 Pneus hiver
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1502496
17.04.2026 de CASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d'origine. tenue de route sur le mouillé moyen . Depuis les nouveaux c'est le top, conduite sécurisante.
02.05.2024 de Collin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouillées. Mes 2 voitures en sont équipés.
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Linglong GREEN - Max 4x4 HP
Linglong
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225/55 R18 98V SUV, avec rebord protecteur de jante

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Nokian Wetproof 1
Nokian
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225/55 R18 102V XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Superia EcoBlue SUV
Superia
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157003
31.08.2026 de warin
bon pneu et bon rapport qualité prix,la tenue de route est efficace sur sec et mouillé un petite usure rapide.
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
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Nordexx Winter Safe N2
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Aptany RU101
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Fortuna Eco Plus
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Neolin Neoland C570
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225/55 R18 98V

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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225/55 R18 102Y XL EV Ready, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 243796
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Rotalla Setula W Race S330
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S330
225/55 R18 102V XL, avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 453693
11.04.2024 de WHEATLEY
Excellent, tres comfortable.
26.05.2022 de Leroy
Je n'ai parcourus que 3500 KLM et les pneus avant sont usés sur les flancs (intérieur et extérieur) sur les deux roues.
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Westlake SU318 H/T
Westlake
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SU318 H/T
225/55 R18 98V

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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
225/55 R18 102W XL, SUV

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Optimo GT OK41A
Optimo
GT OK41A
225/55 R18 98V 4PR SBL

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Tomket Tomket SUV
Tomket
Tomket SUV
225/55 R18 98V

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
225/55 R18 98V

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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
225/55 R18 102V XL

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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
225/55 R18 98T

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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
225/55 R18 98W

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Apollo Apterra H/T2
Apollo
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Superia Bluewin SUV 2
Superia
Bluewin SUV 2
225/55 R18 98V

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 Pneus hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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