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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
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Weather-Master WSC
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Cooper Winter
Cooper
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255/50 R19 107V XL EVR, Rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
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255/50 R19 107W XL

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
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255/50 R19 107W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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APlus A502
APlus
A502
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Kilomètres parcourus 11700
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Neolin Neosport
Neolin
Neosport
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 26900
06.07.2022 de Lesage
Déçu de l usure prématurée de ce pneu. Un scandale
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Crosswind Grip Peak Winter
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
255/50 ZR19 107Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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(3)
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 193008
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Tomket Snowroad Pro
Tomket
Snowroad Pro
255/50 R19 107V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
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Kilomètres parcourus 276816
23.01.2026 de GUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025 de Lo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025 de martel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025 de meyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
(5)

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Seulement  85,17 €
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Delmax Utility Pro
Delmax
Utility Pro
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APlus A610
APlus
A610
255/50 ZR19 107W XL

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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
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Superia EcoBlue SUV
Superia
EcoBlue SUV
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 142002
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
08.10.2020 de Holoffe
Vu le prix, je n'avais rien à perdre : à peine 300€ pour 4 pneus contre plus de 600€ pour les Michelin Primacy préconisés par Peugeot. Résultat : bonne tenue de route et bon freinage sur sol sec comme sur sol humide, pneus plus silencieux et confortables que les Michelin qui équipaient la voiture à l'achat. Seul (petit) bémol : consommation en hausse de 0.1 à 0.2l par 100km. Je n'ai pas suffisamment de recul pour juger de la longévité de ces pneus (seulement 7000 km parcourus), on verra... S'ils arrivent à 40.000 km, je reprendrai les mêmes, sans hésitation.
(4)

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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
255/50 R19 107W XL

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
255/50 R19 107V XL

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Fronway Eurus 08
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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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255/50 R19 107Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Tomket Tomket SUV
Tomket
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Rovelo All Season Sprint
Rovelo
Rovelo
All Season Sprint
255/50 R19 107W XL

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Arivo Traverso ARV H/T
Arivo
Traverso ARV H/T
255/50 R19 107V XL

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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
255/50 R19 107Y XL

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Kilomètres parcourus 230700
05.12.2020 de TERSIGNI
Très bon rapport qualité/prix. Pneu confortable.
17.11.2016 de PAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
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Tracmax X Privilo A/S Trac Saver
Tracmax
X Privilo A/S Trac Saver
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