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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
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255/55 R18 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
255/55 R18 109Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Seulement  132,50 €
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General Snow Grabber Plus
General
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255/55 R18 109H XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Kilomètres parcourus 31000
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Reifentest.com

Seulement  132,51 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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255/55 R18 109W XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  132,52 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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255/55 R18 109V XL, SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
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EUROALL SEASON AS220PRO
255/55 R18 109W XL NBLK, VCs

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
255/55 R18 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Tourador Winter Pro TSS1
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Winter Pro TSS1
255/55 R18 109T RF

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
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255/55 R18 109V XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Debica Frigo SUV 2
Debica
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Frigo SUV 2
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
255/55 R18 109V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Double Star DW02
Double Star
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DW02
255/55 R18 105S

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 102000
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Toyo Open Country A/T Plus
Toyo
Toyo
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 354406
19.09.2021 de Belibaste
Effectivement, tenue de route exceptionnelle bonnes performances en hors route, même usés. Usure correcte, bonne longévité, silencieux. Les meilleurs dans sa catégorie
25.02.2020 de Renard
Pneus assez bruyant sur route, tres mauvais adherence sur route humide ou mouillée, quelques frayeurs dans certains rond points sans pour autant les avoir pris rapidement. Sur route seche les pneus crissent facilement meme parfois lors d une manoeuvre. Ces pneus ont plus l air faits pour de l utilisation en 4x4 dans la boue etc.
31.01.2019 de GUILLEMIN
Nettement meilleur que la génération précédente, à voir si ils me permettrons de réaliser eux aussi 80000kms avant de devenir très bruyant à mi-usure.
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Reifentest.com

Seulement  135,29 €
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
255/55 R18 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
255/55 R18 105V

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Maxxis S-PRO
Maxxis
Maxxis
S-PRO
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Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro
255/55 R18 109W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1010790
13.03.2025 de ROLLAND
Pneus neige à fuir ou à réserver aux déserts secs. Nombreuses glissades sur routes humides ou mouillées, meme à petite vitesse, en jouant les voitures bouchon. Je me suis même mis en travers sur la route alors qu'une camionnette me doublait par l'extérieur du virage. C'est l'hiver, je n'ai pas roulé avec depuis 3 mois, j'ai trop peur. Je n'ai pas eu l'occasion de tester sur neige.
07.03.2022 de study
conduite tranquille en essaillant de respecter les limitations de vitesse
24.01.2021 de Cumi
Acheté pour mon tiguan de 2017 4 motion monté en 255 40 20. Je vis à la campagne très bonne adhérence sur tout les points. Je reviens d'une semaine à la montagne avec de la neige sur la route pour monter et pour decendre. Très bonne adhérence pour monter pour descendre c'est un peu moins rassurant que des vrais pneus neige mais ça tiens bien la route. J'ai fais des essais de freinage, petit freinage à 40kmh ça ne glisse pas après 50kmh ça glisse un peu mais pas de mauvaise expérience de départ en crabe (sûrement du au véhicule et à ses équipements de sécurité). J'ai relevé une surconsommation de carburant de 0.5l /100km. Bref je recommande ces pneus mais je n'ai pas d'avis sur l'usure et l'usage de ce pneu l'été.
(8)

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Seulement  135,91 €
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
255/55 R18 109H XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1631658
16.06.2021 de JC
Très bon pneu.
06.05.2019 de lhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 230700
05.12.2020 de TERSIGNI
Très bon rapport qualité/prix. Pneu confortable.
17.11.2016 de PAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
(3)

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
255/55 R18 109V XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 99798
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Fulda Kristall Control SUV
Fulda
Fulda
Kristall Control SUV
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
255/55 R18 109Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  137,10 €
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
255/55 R18 109V XL

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Seulement  137,47 €
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Triangle AgileX A/T TR292
Triangle
Triangle
AgileX A/T TR292
255/55 R18 109H XL

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Seulement  137,52 €
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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
255/55 R18 109Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
255/55 R18 109W XL, SUV

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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
255/55 R18 109W XL BLK

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 406976
15.04.2025 de BIMOZ
Pneus de très bonne qualités performants.
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Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
255/55 R18 109V XL EVR

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