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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
235/50 R18 101T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 201000
11.12.2024 de SERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013 de Réjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
(4)

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Seulement  148,49 €
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
235/50 R18 101V XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 415908
09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
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Liste des prix*  215,00 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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Advantage
235/50 R18 97V SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  149,54 €
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Riken All Season SUV
Riken
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All Season SUV
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
Seulement  150,78 €
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Roadstone Winguard SUV
Roadstone
Roadstone
Winguard SUV
235/50 R18 101V XL 4PR

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  159,00 €
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Pirelli Cinturato C3
Pirelli
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Cinturato C3
235/50 R18 101Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  225,00 €
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
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Scorpion Verde All-Season
235/50 R18 97V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(61)
Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5330975
06.05.2021 de Laemmel
Tres bon pneus
26.12.2020 de Fau
Je viens de reprendre le même train de pneus après un peu plus de 80000 km d’utilisation sans problème du précédent . Pneus confortables et adhérents en toutes circonstances en plus d’une appréciable longévité quoiqu’ un peu bruyants . Bilan très favorable au final .
24.08.2018 de Soucy
Apres 20000 km les pneus ont commencé à être bruyants, à suivre toutes les imperfections de la route, le tout s'est aggravé de façon à rendre la conduite très désagréable. L'usure est prématurée. À 40000 km je considère ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n'ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c'est normal parce les pneus ont trois ans ce qui à mon avis n'a rien à voir.
21.02.2017 de Winant michel
Très satisfait ! souple et silencieux
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Liste des prix*  225,00 €
Seulement  152,37 €
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Nouveau
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
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Vector All Season 4
235/50 R18 101Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  153,49 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
235/50 R18 97H AO, EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  239,00 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  240,50 €
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Avon AS7 All Season
Avon
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AS7 All Season
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  155,76 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8343440
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023 de LAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021 de Haldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

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Seulement  158,09 €
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
235/50 R18 101W XL Ecorun, avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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(82)
Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7683102
16.03.2026 de Guth Martine
Normalement
12.01.2026 de Chansay
Pneu avant qui fond qu’une saison obliger d en racheter deux l été prochain
26.08.2025 de DAVID
pneus très efficaces sous la pluie, résiste bien à l'aquaplaning sous forte pluie, agréable en conduite sportive sur le sec, rend la voiture très réactive en virage, le flanc se déforme peu, comportement proche d'un pneu Yokohama sport, résiste bien à l'usure, je me sers de ma voiture pour des reconnaissances de rallye et j'habite en montagne. Très satisfait du comportement de ces pneus et du tarif vu leur qualité
04.03.2025 de Saintourens
J' ai toujours eu une conduite souple et économique. Falken dans l' ensemble n'est pas trop mauvais, rapport qualité-prix, cela fait plusieurs fois que je monte cette marque sur mon véhicule, cela reste un pneu abordable pour celui qui fait des kms. A voir dans le temps ce modèle.
(82)

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Seulement  158,39 €
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
235/50 R18 101V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(138)
Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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Seulement  158,94 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/50 R18 101V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  239,00 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
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Dynaxer HP 5 SUV
235/50 R18 101Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  160,79 €
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Sebring All Season SUV
Sebring
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All Season SUV
235/50 R18 101V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Bridgestone Potenza Sport Evo
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Potenza Sport Evo
235/50 R18 101Y XL Enliten / EV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  241,50 €
Seulement  163,65 €
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  262,00 €
Seulement  166,17 €
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
235/50 R18 101V XL, SUV

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  167,66 €
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
235/50 R18 97T, Pneus nordiques SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  168,09 €
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/50 R18 101H XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2396480
21.05.2026 de Andrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026 de Blanc
Très bon pneus
04.05.2025 de Galland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021 de Piercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

Reifentest.com

Liste des prix*  191,00 €
Seulement  170,08 €
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Lassa Competus Winter 2+
Lassa
Lassa
Competus Winter 2+
235/50 R18 101H XL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  171,61 €
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Kleber Citilander
Kleber
Kleber
Citilander
235/50 R18 97V

Saison

 Pneus toutes saisons
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1496407
18.01.2023 de HENIQUE
4 pneus de la même monte citilander Parcouru 55000km sans problèmes, montagne, autoroute , campagne, ville . Il reste environ 4mm de structure sur les pneus avant cela se ressent lors de fortes averses ils ont 2,5 ans .les pneus arrières sont encore bons. je pense en changer prochainement sans hésiter pour une monte identique
12.06.2022 de Alain
Pneus très polyvalent, bonne accroche sur neige sans être un vrai pneu neige. Assez endurant egalement sur piste, ne craint pas les cailloux. Pas d'augmentation de la consommation significative, ni du bruit de roulage.
31.05.2022 de AACUNA
Mon véhicule étant très lourd, je devais être extrêmement vigilante pour éviter les aqua planning en cas de fortes pluies. Il semble que l'adhérence de ces pneus en plus de ma vigilance me permettent de les éviter !
16.10.2021 de Fred Beaujean
sur un véhicule awd aussi lourd et puissant que mon SRX de 260cv je cherchais un pneu toutes saisons ayant des aptitudes hors route, le Citylander a été un choix de raison avant de me bluffer par le confort de conduite et ses qualités de grip au freinage et sur route détrempée. Je vais sans hésitation le monter sur mon second SUV.
(15)

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Seulement  172,07 €
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Hankook iON GT SUV (IK41A)
Hankook
Hankook
iON GT SUV (IK41A)
235/50 R18 101V XL 4PR EV, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  232,00 €
Seulement  172,67 €
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Bridgestone Dueler H/L 400 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/L 400 RFT
235/50 R18 97H EVc, MOExtended, runflat

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  241,50 €
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Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
235/50 R18 101V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  262,00 €
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Continental 4X4 Contact
Continental
Continental
4X4 Contact
235/50 R18 101H XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Route

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Évaluation des clients

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Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4151160
18.12.2014 de ISIDORE
Ces pneus montés d'origine sur mon Ford Kuga, offrent une bonne résistance a l'usure, 35000 km principalement sur les route Ardéchoises, tout en tenant bien la chaussée, pour un prix accessible chez 1,2,3 pneus.
03.12.2013 de brunet jean-jacques
monsieur,je suis trés deçu parla solidité des flans de se pneu,il n,est pa du tout adapté pour faire le moindre tous terrains cela fais 3 pneus que je perce surle flan interrieur ou exterieur sur simple chemin de terre ou enpierrès et ils sont irreparable ,je vous en ais commendé 2 autres réssament ce sont les derniers,ya t,il une compensation svp salutaion brunet jj
18.09.2013 de Allemand JD
Utilise un autre pneu pour l'hiver,donc pas roulé sur la neige, ai mis mauvais par défaut car champs obligatoire!
20.01.2013 de Manu
Correct sur pluie et sec, TT limité seulement terrain sec, bonne traction sur neige mais freinage catastrophique, pas mieux qu'un pneu été. Ce n'est pas un 4 saisons du tout.
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