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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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General Snow Grabber Plus
General
General
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235/60 R18 107H XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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General Grabber Cross A/S
General
General
Grabber Cross A/S
235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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General GRABBER A/S 365
General
General
GRABBER A/S 365
235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/60 R18 107W XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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General Snow Grabber Plus
General
General
Snow Grabber Plus
235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
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 Pneus été
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21.05.2026deAndrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc
Très bon pneus
04.05.2025deGalland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021dePiercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
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Pneus Tout terrain

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Très bon pneus
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General GRABBER AT3
General
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21.05.2026deAndrey
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02.05.2026deBlanc
Très bon pneus
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Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
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Firemax FM518
Firemax
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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235/60 R18 103V

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 Pneus été
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APlus A919
APlus
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235/60 R18 107H XL

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 Pneus été
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Westlake SU318 H/T
Westlake
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SU318 H/T
235/60 R18 103V

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Aptany RU025
Aptany
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/60 R18 107W XL

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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/60 R18 107W XL

Saison

 Pneus été
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
235/60 R18 107W XL

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APlus A502
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
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Greenmax 4x4
235/60 R18 107V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/60 R18 107H XL

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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/60 R18 107H XL

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 Pneus hiver
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
235/60 R18 107W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
235/60 R18 107W XL SUV

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/60 R18 107W XL

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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
235/60 R18 107V XL

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