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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
225/55 R18 102V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus82700
29.04.2022deTinet
Très bons pneus
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
225/55 R18 102V XL EVR

Saison

 Pneus hiver
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Goodyear Eagle LS2
Goodyear
Goodyear
Eagle LS2
P225/55 R18 97H

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2001914
06.02.2016dePELAZZA
RAS
28.05.2015deGuy
Super pneu. Dommage que je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer sur route enneigée.
09.10.2014decedric
tres bon rapport qualité prix.satifait dans l'ensemble je renouvelerai cet achat
31.12.2010dedavid
les pneu sont pas mal mais l'usure rapide me derange pourtant mes ammortisseur sont bon et je fais toujours un equilibrage carrossage du vehicule apres avoir installé les pneus Dommages
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Goodyear EfficientGrip Performance SUV
Goodyear
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EfficientGrip Performance SUV
225/55 R18 102V XL EVR, VOL, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus95000
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/55 R18 102T XL EVR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2 SUV
225/55 R18 102T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Star Performer
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225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
225/55 R18 98S

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Linglong GREEN - Max 4x4 HP
Linglong
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225/55 R18 98V SUV, avec rebord protecteur de jante

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Royal Black Explorer II
Royal Black
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APlus A610
APlus
A610
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
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Superia EcoBlue SUV
Superia
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus142002
24.05.2022deHoloffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021deHoloffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021deJean
J en suis très content
08.10.2020deHoloffe
Vu le prix, je n'avais rien à perdre : à peine 300€ pour 4 pneus contre plus de 600€ pour les Michelin Primacy préconisés par Peugeot. Résultat : bonne tenue de route et bon freinage sur sol sec comme sur sol humide, pneus plus silencieux et confortables que les Michelin qui équipaient la voiture à l'achat. Seul (petit) bémol : consommation en hausse de 0.1 à 0.2l par 100km. Je n'ai pas suffisamment de recul pour juger de la longévité de ces pneus (seulement 7000 km parcourus), on verra... S'ils arrivent à 40.000 km, je reprendrai les mêmes, sans hésitation.
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Fortuna Eco Plus
Fortuna
Fortuna
Eco Plus
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Fortuna Winter SUV 2
Fortuna
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/55 ZR18 102W XL

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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
225/55 R18 98V

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Sunfull Mont-Pro HP881
Sunfull
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225/55 R18 98V

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
225/55 R18 102V XL

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
225/55 R18 98V

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Atlas Polarbear SUV 3
Atlas
Polarbear SUV 3
225/55 R18 98V

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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
225/55 R18 98V SUV, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus330976
04.10.2019demarchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019deGOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
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Radar Dimax 4 Season
Radar
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Dimax 4 Season
225/55 R18 102V XL

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Tomket Tomket SUV
Tomket
Tomket SUV
225/55 R18 98V

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
225/55 R18 102Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus241812
26.07.2024deBenga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
225/55 R18 98T

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