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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
245/45 R20 103Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
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Goodyear EfficientGrip 2 SUV
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EfficientGrip 2 SUV
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Kilomètres parcourus187509
01.01.2022dedescamps
C'est mon 3 ème train de de pneu efficient Grip(mon 1er efficientGrip 2) et j'en suis toujours aussi content les 2 sont même encore mieux, vraiment rien à dire, ils sont très bon
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 3
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Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric ROF
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Eagle F1 Asymmetric ROF
245/45 R20 103W XL *, EVR, SUV, avec protège-jante (MFS), runflat

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Kilomètres parcourus666582
03.09.2019deBrisse
Très bons pneus, 50 000 kms avant de les changer.... a recommander
13.12.2018deFilippi
C’est actuellement la cinquième fois que j’achete ce train de pneu! Rapport qualité prix usure.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 3
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
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Goodyear UltraGrip Ice 2+
Goodyear
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UltraGrip Ice 2+
245/45 R20 103T XL EVR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
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Ultra Grip Arctic 2 SUV
245/45 R20 103T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Nordexx NS9200
Nordexx
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245/45 R20 103W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
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245/45 R20 103Y XL

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245/45 R20 103T

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HI FLY HP 801 SUV
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HP 801 SUV
245/45 R20 99Y

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Double Coin DS66HP
Double Coin
Double Coin
DS66HP
245/45 R20 103W XL

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Windforce Catchfors UHP PRO
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245/45 R20 103Y XL

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Fortune FSR-303
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FSR-303
245/45 R20 103W XL SUV

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
245/45 R20 103V XL

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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
245/45 ZR20 103W XL

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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
245/45 R20 103W XL

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Leao N-F Acro
Leao
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N-F Acro
245/45 R20 103W XL

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Kilomètres parcourus27042
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RoadX HT02
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Massimo Vitto SUV
Massimo
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Ovation VI-386 HP
Ovation
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VI-386 HP
245/45 R20 99Y

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Kilomètres parcourus8799
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Gripmax Stature HT
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245/45 R20 103Y XL

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Kilomètres parcourus209297
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
245/45 R20 103W XL

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus18000
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
245/45 R20 103V

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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
245/45 R20 99W

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
245/45 R20 103V XL

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 Pneus toutes saisons
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
245/45 R20 103V XL

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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus570164
31.01.2024deLOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(1)

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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
245/45 R20 103Y XL

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus220690
05.12.2020deTERSIGNI
Très bon rapport qualité/prix. Pneu confortable.
17.11.2016dePAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
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