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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-2
255/60 R18 108V EVR, SUV

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1013694
30.10.2024deJoubert
Pneu silencieux et consommation raisonnable, manque un oeu d'adhérence sur sol mouillé, conduite agréable
01.04.2023dePortejoie
Bonne tenue sur sol humide Bien sur la neige
10.01.2022dePatrick Thoral
Bonjour, C'est le première voiture que j'ai acheté, équipée de pneus 4 saisons. Précédemment j'avais deux trains de pneus complets (avec les jantes). Avantage: n'avoir qu'un train de pneus a gérer au lieu de deux (gain de place, plus de permutation). Par contre l'usure des pneus est trop rapide, pour un style de conduite pépère, et des performances sur la neige bien moindre qu’un pneu neige.
04.01.2022deBloch JP
Ces pneu montés et équilibré correctement sur jantes alu ont montrés un silence de roulement que je n'ai jamais trouvé sur d'autres marques. Le freinage est tout à fait bon et la qualité de direction est excellente. Seul problème rencontré c'est l'usure prématurée d'un pneu avant (traction) dont la bande de roulement s'est détériorée plus rapidement que les autres pneu, (micro fissures sur l'ensemble du profil) et ce malgré qu'aucun défaut de géométrie n'a été mis en évidence. A priori c'est un cas unique, cela serait dû à un problème de vulcanisation ou de dureté du caoutchouc, mais cela nous est arrivé qu'une seule foi en plus de 30 ans que nous utilisons des pneu tout temps de cette marque.
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Seulement  138,10 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric AT
255/60 R18 112W XL J, LR, SUV, avec protège-jante (MFS)

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus712725
03.09.2019deBrisse
Très bons pneus, 50 000 kms avant de les changer.... a recommander
13.12.2018deFilippi
C’est actuellement la cinquième fois que j’achete ce train de pneu! Rapport qualité prix usure.
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Seulement  150,10 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 3
255/60 R18 108W EVR, SUV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
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Seulement  166,99 €
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Goodyear UltraGrip 8 Performance
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 8 Performance
255/60 R18 108H AO, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2507960
01.04.2022dePrivet
Bon rapport qualité prix imbattable
09.08.2021deLaurent
Les pneus sont très silencieux et conviennent tout à fait à mes exigences. Ils collent la voiture à la route que celle-ci soir sèches ou mouillées. Aucun souci sur la neige. Vraiment content de mon achat.
28.03.2017deBonhôte
Très bon pneu. Bon rapport qualité prix
07.06.2015deGandon
Bon Pneumatique, mais à tendance à plus se déformer en appuis que certain de ses concurrents
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Seulement  171,89 €
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Goodyear UltraGrip +
Goodyear
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255/60 R18 112H XL, SUV, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Seulement  230,99 €
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Goodyear UltraGrip Ice Gen 1
Goodyear
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UltraGrip Ice Gen 1
255/60 R18 112T XL, Pneus nordiques, SUV, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
Seulement  232,39 €
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Nordexx NU7100
Nordexx
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255/60 R18 112H

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
255/60 R18 112V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Tracmax X Privilo H/T RF10
Tracmax
X Privilo H/T RF10
255/60 R18 112V XL

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Rovelo Avenue SUV
Rovelo
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Avenue SUV
255/60 R18 112V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Rotalla Enjoyland H/T RF10
Rotalla
Rotalla
Enjoyland H/T RF10
255/60 R18 112V XL

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus766935
19.08.2022deRose alma Audet
le plus gros problème de ce pneu est qu'il est tellement bruilant que nous avons l'impression d'être en hélicoptère et ce que la fenêtre soit fermé ou ouverte. un bruit qui tombe vraiment sur les nerfs au bout de 10heures de route, malgré tout même dans le village quand je roule on nous entend arrivé c'est incroyable, je ne pensait pas que un pneu pouvait être aussi bruilant...
22.01.2021deGillet
Note donnée moyenne, car pneu acheté pour créer une roue de secours et n à pas été utilisé pour le moment. Satisfait du site, du délai, de l emballage. Je commanderai certainement sur ce site
17.11.2020deChevallier
N had ère absolument pas sur route mouillé même humide seulement j ai failli perdre le contrôle de mon véhicule plusieurs fois
(11)

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
255/60 R18 112V XL

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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
255/60 R18 112H XL

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52448
17.11.2023dePALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
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Seulement  92,35 €
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
255/60 R18 112V XL

Saison

 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus130999
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
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255/60 R18 112V XL

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 Pneus été
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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
255/60 R18 112V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
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AdvanteX SUV TR259
255/60 R18 112H

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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
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255/60 R18 112V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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255/60 R18 112V XL

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Grenlander Maga A/T Two
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Maga A/T Two
255/60 R18 112T XL

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Pneus Tout terrain

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Ecovision VI-386 HP
Ecovision
VI-386 HP
255/60 R18 112V XL

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 Pneus été
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
255/60 R18 112V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  97,64 €
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
255/60 R18 112V XL

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
255/60 R18 112V XL

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Tracmax X-Privilo S330
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X-Privilo S330
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
255/60 R18 112V XL

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 Pneus hiver
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus120555
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RoadX SU01
RoadX
SU01
255/60 R18 112V

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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
255/60 R18 112H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus147504
03.08.2024deBast
Usure un peu rapide. Tenue de route catastrophique sur routes mouillés.
11.09.2023deLouis philippe
Si vous voulez etre sur de vous plantez un jour de pluie, alors n’hesitez plus, courez chez cette marque ;/
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