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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
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 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  126,04 €
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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
235/55 R18 100V 4PR (+), SUV SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
Liste des prix*  179,00 €
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Yokohama Geolandar A/T (G015)
Yokohama
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Geolandar A/T (G015)
235/55 R18 104H XL, RPB

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  223,00 €
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Sebring Summer 3 SUV
Sebring
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Summer 3 SUV
235/55 R18 100V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  127,04 €
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
Kleber
Quadraxer SUV
235/55 R18 104V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus122499
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
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EUROALL SEASON AS220
235/55 R18 104V XL, VCe BLK

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  172,00 €
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Nouveau
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
235/55 R18 100H EVR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  127,09 €
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
235/55 R18 104W XL SUV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Seulement  127,16 €
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Momo M8 HT Pro Forcerun A/S
Momo
M8 HT Pro Forcerun A/S
235/55 R18 104V XL

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Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  127,19 €
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Rotalla Setula W Race S330
Rotalla
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Setula W Race S330
235/55 R18 104V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus453693
11.04.2024deWHEATLEY
Excellent, tres comfortable.
26.05.2022deLeroy
Je n'ai parcourus que 3500 KLM et les pneus avant sont usés sur les flancs (intérieur et extérieur) sur les deux roues.
(5)

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Seulement  127,51 €
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Hankook Dynapro HPX (RA43)
Hankook
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Dynapro HPX (RA43)
235/55 R18 100V 4PR SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  182,50 €
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
235/55 R18 104V XL Aramid Sidewalls

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  184,00 €
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Hankook Ventus Prime 3X K125A
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3X K125A
235/55 R18 100V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
Liste des prix*  177,00 €
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
235/55 R18 100V, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 EV K127E
235/55 R18 100V 4PR AO, EV SBL

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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus155208
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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
P235/55 R18 104T XL

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Pneus Tout terrain

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
235/55 R18 104H XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
235/55 R18 104V XL

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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
P235/55 R18 104T XL

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Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
235/55 R18 104H XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1347978
02.05.2023deTodeschini
Déformation importante des pneus générant une forte vibration au véhicule. Changement nécessaire donc investissement supplémentaire.
08.03.2016devince
bon compromis prix qualité
26.02.2016deP Baron
RAS bon pneus, pas cher , s'use un peu plus vite que des pneus ordinaires, mais ce sont des pneus neige,
15.02.2016decheymol
pneu bruyant
(31)

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Seulement  129,46 €
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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
235/55 R18 100V AO, EVc

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(87)
Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7090834
29.01.2025deDNI
Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
28.08.2024deVanstee
Pneu très réactif et securisant
19.05.2024deRIBES
Conduite normalement calme avec respect
01.12.2023deSmal
Excellent pneu en monte d'origine sur notre BMW X3 30e. Très bonne résistance à l'usure (65000km), très économique en consommation de carburant, confortable.
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Taurus All Season SUV
Taurus
Taurus
All Season SUV
235/55 R18 104V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R18 100V EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Road Rider Strada SUV
Road Rider
Strada SUV
235/55 R18 104W XL

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
235/55 R18 100V 4PR AO, SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 67dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1187040
18.08.2020deMOHR
Très bon rapport qualité / prix. Très bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. Légèrement bruyant mais je recommande fortement. Ils méritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020deCoco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus élevée que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017degilles lucato
silencieux et economes j'adore
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
P235/55 R18 104T XL

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Pneus Tout terrain

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Cooper Discoverer ATT
Cooper
Cooper
Discoverer ATT
235/55 R18 104H XL

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Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus386593
22.02.2024deJohnny Utah
Ayant une conduite de bon père de famille qui utilise malgré tout régulièrement son suv dans les chemins le weekend (parfois très boueux et creusés) , je dirai que ce pneu pourrait être le pneu polyvalent idéal (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouillé n'était pas si problématique. Les virages serrés et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au décrochage. Merci le système AWD de Mitsubishi qui rattrape l'arrière ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n'évacuent pas suffisamment lorsqu'on met le véhicule sur ses appuis latéraux. Vraiment dommage car sur route sèche il se comporte très bien et permet même des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et même des démarrages en côte sur herbe mouillée n'ont pas posé de problème. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le même défaut que sous la pluie... donc pied léger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui équipent les fourgons utilitaires : gomme très dure et résistante mais du coup très glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s'user lentement. De toutes façons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022deSave
J'ai acheté ces pneus pour l'esthétique 4x4, j'en suis relativement satisfait mais les trouve piégeux sur route mouillée avec des décrochages d'adhérence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c'est pas si mal.
06.07.2021deDuverger
Pneu très content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu'a survirée obligé de passé en mode 4x4 il aime pas du tout l'accélération roue braqué sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros bémol de se pneu est là sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut passé en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recensé pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il déboure convenablement dans la boue ou l'herbes mouillé se qui est de toutes façon a la limite d'un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d'un pneu hiver mais c'est pas mal j'ai une pente à 12 % pour monter chez moi et ça grimpe avec le différentiel bloqué. Là je vais essayé le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021deBen
Pneu mixte de bonne qualité légèrement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adhérence très moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Testé également sur neige en 4x4 niquel très bonne tenue de route à 80km/h
(5)

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