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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Torque TQ-HP701
Torque
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TQ-HP701
235/55 R18 100V

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Seulement  95,02 €
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APlus A610
APlus
A610
235/55 ZR18 104W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Pace Impero
Pace
Pace
Impero
235/55 R18 100V

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
235/55 R18 104V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
235/55 R18 104W XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Zmax Gallopro H/T
Zmax
Gallopro H/T
235/55 R18 104H XL

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Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
Seulement  96,51 €
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Ceat 4 SeasonDrive SUV
Ceat
4 SeasonDrive SUV
235/55 R18 104V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
235/55 R18 104W XL SUV

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  97,82 €
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Infinity Enviro
Infinity
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Enviro
235/55 R18 104V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/55 R18 104W XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
235/55 R18 100V

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus762216
17.01.2018dePrat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
(2)

Reifentest.com

Seulement  99,70 €
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Comforser CF960
Comforser
CF960
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
235/55 R18 100V

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Sailun Terramax CVR
Sailun
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Terramax CVR
235/55 R18 100V

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Transmate Solitude
Transmate
Solitude
235/55 R18 100H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/55 R18 104V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/55 R18 100V Enliten / EV

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  164,00 €
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/55 R18 100H 4PR, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Kenda Kenetica 4S SUV KR609
Kenda
Kenda
Kenetica 4S SUV KR609
235/55 R18 100V

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CST Medallion MD-A7
CST
CST
Medallion MD-A7
235/55 R18 100W SUV

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Kenda Emera SUV KR605
Kenda
Kenda
Emera SUV KR605
235/55 R18 100W

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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/55 R18 104H XL, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/55 ZR18 104W XL

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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/55 R18 104H XL

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 Pneus hiver
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Riken 701
Riken
Riken
701
235/55 R18 100V

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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/55 R18 104W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/55 R18 104V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  106,49 €
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Double Coin DW300
Double Coin
Double Coin
DW300
235/55 R18 104H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8400
18.04.2022deMARC
Les pneus avant sont au témoin d'usure hiver en moins de 5000 km,de plus les flancs ne doivent pas être renforcés ,le coté droit est attaqué dangereusement. Je vais devoir les changer mais je ne reprendrais pas cette marque. je parfaire investir quelques euros de plus pour rouler en toute sécurité.
(1)

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