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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli Scorpion MS
Pirelli
Pirelli
Scorpion MS
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 Pneus été
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
255/50 R20 109V XL Aramid Sidewalls, SilentDrive

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus59103
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
255/50 R20 109V XL EVR

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus522444
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
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255/50 R20 109V XL Elect, i, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Seulement  283,95 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
255/50 R20 109V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  369,00 €
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Pirelli Scorpion Winter
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255/50 R20 109V XL J, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Seulement  288,28 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
255/50 R20 109H XL AO, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
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Pilot Sport EV
255/50 R20 109W XL EV, LTS, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Kilomètres parcourus73200
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
255/50 R20 109T XL EVR, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
255/50 R20 109T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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Pirelli Ice Friction
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Ice Friction
255/50 R20 109H XL Elect, Pneus nordiques, PNCS

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 X W636A
255/50 R20 109T XL 4PR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
Seulement  322,93 €
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
255/50 R20 109V XL Elect, PNCS, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
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19.09.2021deToun
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06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Liste des prix*  432,00 €
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
255/50 R20 109V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
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UltraGrip Performance + SUV
255/50 R20 109V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus82700
29.04.2022deTinet
Très bons pneus
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Seulement  329,99 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
255/50 R20 109T XL EV Suitable, SUV, Clouté

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
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Nokian Hakka Black 3
Nokian
Nokian
Hakka Black 3
255/50 R20 109Y XL SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  335,65 €
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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
255/50 R20 109V XL Elect, PNCS

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  423,00 €
Seulement  338,13 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
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Pirelli
Scorpion Winter 2
255/50 R20 109V XL Elect, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  423,00 €
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
255/50 R20 109T XL, Clouté

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Nordman North RS3 SUV
Nordman
North RS3 SUV
255/50 R20 109R XL, Pneus nordiques

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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
255/50 R20 109T XL, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
255/50 R20 109R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

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Hankook iON Nordic SUV IW41A
Hankook
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iON Nordic SUV IW41A
255/50 R20 109H XL 4PR EV, Pneus nordiques, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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Hankook iON Nordic i*ce SUV (IW04A)
Hankook
Hankook
iON Nordic i*ce SUV (IW04A)
255/50 R20 109T XL EV, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
255/50 R20 109R XL EV, Pneus nordiques, SilentDrive

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  535,50 €
Seulement  402,95 €
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
255/50 R20 109T XL Aramid Sidewalls, SUV, Clouté

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
255/50 R20 109T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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